Lärmaktionsplan sieht mehr Tempo 30 in Meckenbeuren vor

(Meckenbeuren) - Turnusgemäß befasste sich der Gemeinderat Meckenbeuren bereits in seiner Aprilsitzung mit dem Lärmaktionsplan. Das Büro Rapp ermittelte die Lärmbelastungen, die Wolfgang Wahl dem Gemeinderat vorstellte. Werden tagsüber 67 dB(A) und nachts 57 dB(A) überschritten, besteht Handlungsbedarf. Tagsüber seien davon 1.368 Anwohner betroffen.

„Wie kann es sein, dass wir schon seit Jahren etwas für den Lärmschutz tun, aber trotzdem gesundheitsgefährlich hohe Lärmwerte an vielen Stellen haben?“, wollte Peter Banholzer (Freie Wähler) wissen. Wolfgang Wahl erklärte, dies liege zum einen an abgesenkten Grenzwerten, zum anderen an einer geänderten Berechnungsformel, die höhere Werte ergebe. Auch die Elektromobilität werde das Problem nicht lösen: Ab etwa 30 Kilometern pro Stunde dominierten die Abrollgeräusche der Reifen. Ebenso bewertete Wahl die von den Grünen angeregten Verbesserungen des Radwegenetzes skeptisch. Selbst wenn jeder Zehnte auf das Fahrrad umsteige, sei die Wirkung gering.

Als Maximalkonzept schlug Wahl weitere Geschwindigkeitsbegrenzungen vor. Auf vier Streckenabschnitten soll künftig ganztägig Tempo 30 gelten:

• auf der B 30 zwischen der Ortstafel Meckenbeuren-Nord bis auf Höhe Hauptstraße 205 am südlichen Ortsausgang. Damit würde die Tempo-30-Zone deutlich über den Bereich hinausreichen, in dem bereits heute zwischen 22 und 6 Uhr Tempo 30 gilt,
• auf der L 329 zwischen der Einmündung in die B 30 und dem Beginn der Ettenkircher Straße,
• auf der B 467 in Hegenberg vom südlichen Ortsschild bis zur Josef-Wilhelm-Straße,
• auf der B 467 in der Ortsdurchfahrt Liebenau.

 
Weitere Tempolimits sind vorgesehen:

• ganztägig Tempo 50 auf der B 30 auf Höhe der Leimäckerstraße sowie im Bereich der Bebauung in Siglishofen, Lochbrücke und Sibratshaus,
• Tempo 70 auf der B 30 zwischen Seestraße 102 und 108, auf Höhe der Bebauung in Hohenreute sowie auf der B 467 in Liebenau.
• Aus verkehrstechnischen Gründen soll zudem auf der B 467 zwischen Liebenau und Hegenberg Tempo 70 gelten.

 
Darüber hinaus sollen an besonders belasteten Stellen – zumindest bei Fahrbahnsanierungen – lärmarme Flüsterbeläge eingebaut und die Geschwindigkeitsbegrenzungen verstärkt kontrolliert werden.

Als Nächstes werden Wirkungsanalysen erstellt. Anschließend befasst sich der Gemeinderat erneut mit dem Lärmaktionsplan. Danach folgt die Öffentlichkeitsbeteiligung. Die eingegangenen Stellungnahmen werden dem Gemeinderat vorgestellt, bevor die Maßnahmen endgültig beschlossen werden.