Verkehrsdatenbank und Stauanalysen überarbeitet

(Region) - Das Bundesministerium für Verkehr nahm im August das digitale Informationsangebot zu historischen Verkehrsdaten und Stauanalysen der Website b30oberschwaben.de in sein bundesweites Informationsangebot auf. Mit der grundlegenden Überarbeitung des Systems stehen ab August 2026 verkehrsbezogene Auswertungen und Rohdaten für Bundesstraßen, Autobahnen sowie ausgewählte Landesstraßen in Baden-Württemberg und Bayern in deutlich verbesserter Qualität zur Verfügung. Die Plattform bietet Verkehrsplanern, Medien, Wissenschaftlern sowie interessierten Bürgerinnen und Bürgern unter anderem fundierte Einblicke in das Staugeschehen im süddeutschen Raum.

Im Zuge der Modernisierung wurden die Datenerfassung, die räumliche Zuordnung sowie die Zusammenfassung und Bereitstellung der Daten grundlegend verbessert. Die Daten reichen mindestens sechs Monate zurück. Dadurch lassen sich Verkehrsstörungen nach ihren Ursachen und zeitlichen Verläufen auswerten. Auch Staulängen und der durchschnittliche Zeitverlust der Verkehrsteilnehmer können ermittelt werden.

Damit öffnet b30oberschwaben.de seinen Datenschatz für die breite Öffentlichkeit. Die Grunddaten dienen auch als eine Grundlage der jährlichen Stauauswertungen der „Initiative B30“. Interessierte können damit eigene Auswertungen für Straßen und Streckenabschnitte erstellen. In der Vergangenheit war beispielsweise eine entsprechende Auswertung für die B 31 gewünscht worden.


Zwei Nutzungsmodelle für unterschiedliche Anforderungen
Das Angebot gliedert sich in eine kostenfreie Grundversion und eine erweiterte Pro-Version für detaillierte Analysen.

Free-Version (Open Access): Die kostenfreie Version bietet Zugriff auf aggregierte Daten der vergangenen sechs Monate einschließlich GPS-Koordinaten (EPSG:4326) und Anbieterspezifikationen. Die Daten können als CSV-Datei mit bis zu 1.000 Datensätzen heruntergeladen werden.

Pro-Version (für professionelle Analysen): Die Pro-Version enthält monatlich konsolidierte und redaktionell geprüfte Datenbestände. Neben dem unbeschränkten Download der Rohdaten stehen Exporte für Geoinformationssysteme (GIS), beispielsweise im WKT-Format, zur Verfügung. Hinzu kommen eine wissenschaftliche HBS-Bewertung zur Einstufung der Störungsschwere sowie weitergehende Systemparameter, etwa zu Cache-Zeiten. Damit lassen sich valide Staustatistiken für konkrete Regionen, Straßenzüge oder einzelne Netzabschnitte erstellen. Grundlage sind reale Messwerte statt rechnerischer Annahmen.

Ergänzt wird das Angebot durch eine frei zugängliche Stauprognose für die Bundesfernstraßen in Baden-Württemberg und Bayern. Die Prognosedaten können ohne Beschränkungen als CSV-Datei exportiert werden. Hinzu kommen Karten und Tabellen mit Echtzeit-Verkehrsinformationen.

Auf eine Integration per API muss dagegen zukünftig verzichtet werden. Aufgrund erheblich gestiegener Bezugskosten für Verkehrsrohdaten und der verbundenen Rechen- und Serverleistungen ist eine solche Anbindung wirtschaftlich nicht mehr darstellbar.


Datenbasierte Faktengrundlage
„Mit der Überarbeitung der Datenbank schaffen wir eine verlässliche und transparente Faktengrundlage für die Region. Anstatt uns auf reine Schätzungen zu verlassen, machen wir reale Stauverläufe und Belastungsschwerpunkte nachvollziehbar und nutzbar. Wir freuen uns besonders, dass der Bund den Wert der aufbereiteten Verkehrsinformationen erkannt und diese in sein Informationsangebot mobilithek aufgenommen hat“, erklärte dazu Franz Fischer, Betreiber der Website.

Die hohe Nachfrage zeigt sich auch in den Zugriffszahlen: Von Januar bis Juli 2026 wurden mehr als 311.000 Besucher und rund 13,7 Millionen Seitenaufrufe registriert.

Sämtliche Statistiken, Dokumentationen der Datenfelder sowie die Stauprognose stehen ab sofort unter www.b30oberschwaben.de/verkehrsmeldung-statistik.html zur Verfügung.


Über das Projekt
Die Plattform b30oberschwaben.de engagiert sich seit mehr als zwanzig Jahren für Transparenz bei Infrastruktur- und Verkehrsthemen in Süddeutschland. Sie bereitet komplexe Verkehrsdaten, Projektfortschritte und Prognosen für Öffentlichkeit, Fachplanung und Medien verständlich auf. Der Schwerpunkt liegt auf der Bundesstraße 30.

Darüber hinaus bietet die Website zahlreiche Informationen, Veröffentlichungen und Datenauswertungen zum Verkehrswesen in Baden-Württemberg und auf Bundesebene. Dazu zählen neben Verkehrsdaten unter anderem Analysen des Straßennetzes sowie eine Verkehrsdatenbank mit den Verkehrszahlen der vergangenen 20 Jahre für sämtliche Bundesstraßen und Autobahnen, mit Vergleichsfunktionen und Verknüpfungen mit dem Bedarfsplan.