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(Ravensburg) - Der von der Verbandsversammlung des Regionalverbandes Bodensee-Oberschwaben am 26. September 2025 als Satzung beschlossene Teilregionalplan Energie ist Ende Januar 2026 in Kraft getreten. Das teilt der Regi...

...ch eigenen Angaben kein Defizit ein. Das Land Baden-Württemberg hat zugesagt, das wegfallende Angebot durch Regional-Linien zu ersetzen. Dabei sollen auch jene Haltepunkte weiterhin bedient werden, die von der Deutschen ...

... kurzfristig durch den CDU-Bundestagsabgeordneten Volker Mayer-Lay. Neben ihm traten zahlreiche kommunale und regionale CDU-Vertreter auf, die den Termin nutzten, um Geschlossenheit zu demonstrieren und Zuversicht zu verbr...

(Region) - Die „Initiative B30“ informiert dreimal jährlich mit der Zeitung „B30 Insider“ über aktuelle Entwicklungen rund um die Bundesstraße 30. Die neue Ausgabe Januar - April 2026 ist ab sofort kostenlos ...

...Mobilität, Verkehr, Straßen‘ und den Generalunternehmer ist gut gelungen – ein Meilenstein, auf den die Region seit Langem gewartet hat. Die Planungen sind angelaufen, es wurden bereits Vermessungsarbeiten durchgefü...

...ungen zur Umgehungsstraße zu treffen und zu konkretisieren. In dem Projekt sieht er Chancen für die gesamte Region. Friedrichshafens Oberbürgermeister Simon Blümcke unterstreicht, dass Meckenbeuren und die Region eine...

... Tettnang und Ravensburg. Der Neubau der B 30 zwischen Friedrichshafen und Ravensburg soll den Verkehr in der Region verbessern, Ortsdurchfahrten entlasten, Unfallrisiken und Umweltbelastungen senken sowie die Verkehrssich...

...hohe räumliche Auflösung. Rund 10.000 Verkehrszellen bilden Wege und Bewegungen fein ab – von der Metropolregion bis zur kleinen Gemeinde. Dadurch lassen sich sowohl große Infrastrukturvorhaben als auch konkrete Frage...

...n der Finanzierung des ÖPNV zu beteiligen, heißt es in der Studie. Eine solche Abgabe könne bundesweit mit regional differenzierten Sätzen ausgestaltet werden. Für die Zahlung dieser Beiträge kämen Nutznießende wie...

...tetunnel in Ravensburg herrscht weiter Planungs- und Realisierungsstau“. Gerade in einer wirtschaftsstarken Region wie Oberschwaben müssen die Straßen mit der kommunalen und gewerblichen Entwicklung Schritt halten. Die...

...(MiD) gemeinsam mit Studienautor Robert Follmer von infas vor. Die Ergebnisse bilden sowohl national als auch regional eine zentrale Grundlage für die Verkehrsplanung vor Ort. Die Erhebung soll u. a. Politik und Verwaltun...

...t aus Aulendorf. Eine Besonderheit der neuen Filiale ist der zweispurige Drive-in. Die Doppelspur ist in der Region bislang einmalig. Zwei Bestellterminals ermöglichen parallele Bestellungen aus zwei Fahrzeugen. Das Unte...