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...n genug von leeren Versprechungen – jetzt ist es Zeit zu handeln. Wir fordern eine zukunftsorientierte Verkehrspolitik, die den Bedürfnissen der Menschen in Bodensee-Oberschwaben gerecht wird und die Region nicht weiter...

...e von AfD, BSW, FDP und Union. Aber auch SPD und Grüne bieten laut Knie nur eine wenig zukunftsweisende Verkehrspolitik. Wie Knie diese Woche dem klimareporter° mitteilte, scheinen AfD, BSW, FDP, CDU und CSU Deutschla...

(Landkreis Biberach) - Der Kreistag des Landkreises Biberach hat am Freitag den Kreishaushalt 2025 mit einem Volumen von 390,3 Millionen Euro beschlossen. Ein zentraler Punkt der Diskussion war die Einführung der Regiobu...

...meier vorschlagen. Steffi Lemke hat sich in der Vergangenheit als entschiedene Kritikerin der aktuellen Verkehrspolitik hervorgetan. Sie lehnt die Verkehrsprognose, die einen Anstieg des Straßenverkehrs vorhersieht, ents...

...lässlich der Behandlung des Straßenbauetats im Haushaltsausschuss forderte Jens Hilgenberg, Leiter der Verkehrspolitik beim BUND, am Mittwoch die Mitglieder des Ausschusses auf: „Solange nicht klar ist, wie Natur- u...

...bröckelnde Brücken konzentriert”, sagt Lena Donat, Verkehrsexpertin bei Greenpeace. Sie fordert eine Verkehrspolitik, die sich an den Bedürfnissen der Gesellschaft orientiere und nicht an den wirtschaftlichen Interess...

...�� vor, das die individuelle Mobilität in Deutschland stärken soll. Die Partei lehnt eine ideologische Verkehrspolitik ab und fordert eine zukunftssichere, technologieoffene Mobilität, die sich an den Bedürfnissen der ...

...erenz, Oliver Krischer: „Das Problem ist nämlich nicht das Klimaschutzgesetz des Bundes, sondern eine Verkehrspolitik, die eben nicht an den Zielen von Klimaschutz und Nachhaltigkeit ausgerichtet ist.“ Claudia Kemfert...

...ebung war die Bedeutung von Klimaveränderungen. Dabei bleibt die Unterstützung für eine klimagerechte Verkehrspolitik hoch. Könnten die Bürgerinnen und Bürger in Baden-Württemberg eigenständig darüber entscheiden...

... und Auto werden künftig Menschen und ihre Gesundheit sowie Klimaschutz stärker in den Mittelpunkt der Verkehrspolitik rücken“, sagte Verlinden. Autobahnen und Schienenwege sanieren Viele Verkehrsminister hätte...

...wachsene – die 18- bis 25-jährigen – zeigt, dass Klimaschutz für diese zu den Top-Prioritäten der Verkehrspolitik gehört. Aber, ein Verzicht auf Pkw und Flugzeug kommt für die meisten von ihnen nicht infrage. Nach...

... sind enorm. Der Stillstand schadet der Wirtschaft und der Gesellschaft. Eine glaubhaft klimafreundliche Verkehrspolitik ist ohne Wasserstraßen nicht möglich.“ Der Entwurf für das Genehmigungsbeschleunigungsgeset...