https://www.b30oberschwaben.de/
(Ravensburg) - Seit Anfang Dezember 2019 ist die neue B 30 bei Ravensburg vollständig unter Verkehr. Die alte Bundesstraße durch die Ravensburger Südstadt, vorbei an Torkenweiler und durch Untereschach, besteht weiterhin. Sie soll im Laufe des Jahres zu einer Kreisstraße abgestuft werden, so Joachim Rosinski vom Regierungspräsidium Tübingen. Selbiges gilt auch für die alte B 467 von Oberhofen bis zur Neubaustrecke. Im Laufe des Jahres soll die alte Bundesstraße dann auch zwischen Untereschach und Oberhofen zurückgebaut werden. Der komplette Straßenast von Ravensburg in Richtung Untereschach wird beseitigt und zu landwirtschaftlicher Fläche oder einem Grünbereich.
Die Stadt Ravensburg und der Eschacher Ortschaftsrat diskutierten in den letzten Jahren bereits darüber, was mit der alten Bundesstraße geschehen soll. Die Ortsdurchfahrt Untereschach soll städtebaulich aufgewertet, die Fahrbahnbreite verringert werden. Mehr Grün und Parkflächen sollen entstehen. Die für den Autoverkehr wegfallende Fläche soll auch Fußgängern, Radfahrern und dem öffentlichen Nahverkehr zu Gute kommen, schwebt der Stadt vor. Die Strecke soll zudem Teil des geplanten Radschnellweges von Baindt nach Friedrichshafen werden. Für die Umgestaltungspläne sind in den Haushalten der Stadt für 2020 und 2021 bereits 840.000 Euro eingestellt. Die Beschlüsse des Gemeinderates stehen aber noch aus. Sollte der Rat für einen Umbau votieren soll er bereits im Herbst starten.
Die Stadt Ravensburg hat noch weitere Pläne. So sollen an der alten Bundesstraße bei Torkenweiler neue Wohngebiete entstehen.
