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...t, empfahl beim Ausbau der Bodenseegürtelbahn auf eine Finanzierung durch GVFG-Mittel zu setzen. Der Bundesverkehrswegeplan sei auf Jahre im Bahnbereich überfrachtet - eine Bahn-Nebenstrecke wie die zwischen Friedrichsha...

...r Wissing (FDP): Der begonnene Infrastrukturdialog müsse eine kritische Diskussion und Anpassung des Bundesverkehrswegeplans 2030 beinhalten. Dies sei im Koalitionsvertrag vereinbart und der Minister müsse sich daran hal...

...inglichen Bedarf feststellt“. Somit würden Projekte, die laut dem bestehenden, bis 2030 reichenden Bundesverkehrswegeplan und der zugehörigen Ausbaugesetze vorgesehen sind, auch im Straßensektor als so wichtig gelten,...

...ialogs sind aufgefordert, eine zukunftsweisende, gemeinsame Perspektive auf die Weiterentwicklung der Bundesverkehrswegeplanung zu erarbeiten: Den Bundesverkehrswege- und Mobilitätsplan 2040. Dazu soll zu Beginn des Dialo...

...-Entwurf, der der Nachrichtenagentur Reuters vorliegt, sollen praktisch alle Verkehrsprojekte aus dem Bundesverkehrswegeplan als von „überragendem öffentlichen Interesse“ eingestuft werden. Sie sollen dem Entwurf zug...

...hrsministerium aufgefordert, Aktivisten der „Letzten Generation“ am Infrastrukturdialog über den Bundesverkehrswegeplan zu beteiligen. „Um tatsächlich einen Infrastrukturkonsens im Sinne des Koalitionsvertrags zu e...

...rauf solle man sich konzentrieren. Das Verkehrsressort sollte schnell dazu zurückkehren. Streit um Bundesverkehrswegeplan Am Mittwoch lud die Bundesregierung erstmals mehr als 160 Organisationen zum sogenannten Infrastr...

...on Natur- und Klimaschutz anzupassen. So wie es im Koalitionsvertrag steht, muss der aktuell gültige Bundesverkehrswegeplan 2030 im Mittelpunkt des Prozesses stehen. Dieser braucht klare Ziele. Wenn Bundesminister Wissing...

...usgebaut werden. Im Zuge der Planungen werden alle denkbaren Varianten untersucht. Die Anmeldung zum Bundesverkehrswegeplan 2030 aus dem Jahr 2016 (Abbildung) stellt dabei lediglich eine mögliche Lösung dar. Da sich sei...

...chriebenen Dialogprozess zur ‘Verständigung über die Prioritäten bei der Umsetzung des geltenden Bundesverkehrswegeplan‘ (BVWP). In einem gemeinsamen Brief an den Minister heißt es, Wissing müsse dem Prozess für ...

...egen“ einzuleiten, mit dem Ziel „einer Verständigung über die Prioritäten bei der Umsetzung des geltenden Bundesverkehrswegeplan“. Dem Erhalt und Ausbau der Schieneninfrastruktur sei oberste Priorität einzuräume

... 45 zusätzlichen Infrastrukturmaßnahmen im Volumen von 27 Milliarden Euro vor, die bislang nicht im Bundesverkehrswegeplan enthalten sind. Zusätzlich verlangen sie alleine für den „Deutschlandtakt“ mehr als hunder...