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...dernden Einsätze trainiert und mehrere Mitglieder bildeten sich bei verschiedenen Lehrgängen weiter. Nach den Corona-Jahren sind alle sehr froh, dass sich Übungen und Lehrgänge, aber auch der kameradschaftliche Teil mi...

.... Der Verkehrssektor ist dabei ein bedeutender Treiber des Klimawandels, insbesondere durch den hohen Anteil an CO2-Emissionen, so das JuFo. „Die Autobahnen, wie auch die Bundesstraße 30, sind ein Symbol dieser Entwick...

(Berlin) - Am Freitag stellte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing (FDP) neue Verkehrsprognosen bis zum Jahr 2051 vor. Demnach steige der Güterverkehr auf der Straße, gegenüber dem Jahr 2019, um 54 Prozent sowie...

...erall in Deutschland zunehmen, besonders stark im Güterbereich. Im Vergleich zu 2019, dem letzten Jahr vor der Corona-Pandemie, steigt die Verkehrsleistung um die Hälfte - von 679 auf 990 Milliarden Tonnenkilometer. Der ...

...dpa berichtet. Der Neu- und Ausbau von Autobahnen und Bundesstraßen verursache deutlich mehr klimaschädliche CO2-Emmissionen als im Umweltbericht zum Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehen. Zudem machten sie das Autofah...

...stoßes an THG-Emissionen durch organische Böden ist ein Beitrag zu den Klimaschutzzielen. Die Quantifizierung CO2-Bindungswirkung wiedervernässbarer Moore sei kurzfristig aber nicht möglich. Die CO2-Bindungswirkung ent...

...gen, Kraftwerke, den Küsten- und Hochwasserschutz, Magnetschwebebahnen, Müllverbrennungsanlagen, Rangier- und Containerbahnhöfe, Straßenbahnen, Verkehrsflughäfen, Verkehrslandeplätze, Wasserkraftanlagen und Windkra...

... Verkehrsmittelwahl nach gefahrener Geschwindigkeit erfolgt. Die Studie konzediert außerdem, dass ein Teil der CO2-Einsparungen auf Verlagerung auf langsamere Straßen und damit potentiell kürzere Strecken zurückzuführ...

... haben, seien nicht mehr gültig, sagte er dem Tagesspiegel Background. Beschlossen wurden die Projekte vor der Corona-Pandemie, dem Ukraine-Krieg und bevor das Bundesverfassungsgericht sein Klimaschutz-Urteil gefällt hat...

...rnen davor, mit dem Straßenbau klimaschädliche Tatsachen zu schaffen. Neue Straßen würden nur zusätzlichen CO2-Ausstoß bedeuten. Wichtiger sei es, den Sanierungsstau beispielsweise an Brücken schnell zu beheben. O...