Nachrichten

...rhöhen, um mehr Spielraum für Investitionen in die Bahn zu haben. Die zusätzlichen Einnahmen sollen zu 80 Prozent in den Ausbau der Schiene, in eine moderne Bahn fließen, sagte die Grünen-Chefin. Den Finanzbedarf der ...

...enen Angaben eine Studie vorgestellt, nach der die Ausgaben für den Bundesfernstraßenbau jährlich um 10,6 Prozent steigen. Die Zahlen basieren auf einer Auswertung der Antwort der Bundesregierung auf eine kleine Anfrage...

...ehrsministeriums geht für die nächsten rund 30 Jahre von einem Zuwachs allein im Güterverkehr von fast 50 Prozent aus. Neben der Sanierung der Verkehrsinfrastruktur brauchen wir zusätzliche Kapazitäten bei allen Verke...

...dern als zusätzliche Regionalisierungsmittel an die Seite gestellt. In diesem Jahr trägt der Bund zudem 50 Prozent der anfallenden Mehrkosten bei der Einführung des Tickets. Um die Finanzierung des 49-Euro-Tickets über...

....“ Im Verkehrssektor blieb der Anteil erneuerbarer Energien am gesamten ⁠Endenergieverbrauch⁠ mit 6,8 Prozent zwar auf dem Niveau des Vorjahres. Allerdings stieg die Nutzung von erneuerbarem Strom im Verkehr durch v...

...unfallzahlen im Jahr 2022 angestiegen sind, liegt das Polizeipräsidium Ravensburg mit einer Zunahme von 2,2 Prozent noch immer unter dem Landesschnitt“, so Polizeipräsident Uwe Stürmer bei der Vorstellung des Verkehrs...

...r 2022 im Vergleich zum Vorjahr auf 22.409 Verkehrsunfälle angestiegen (plus 1.381 Verkehrsunfälle, plus 7 Prozent). Damit nahm die Gesamtzahl der Verkehrsunfälle merklich zu, blieb aber noch deutlich unter der Höchstz...

...terin des ZDF. Mobilitätsforscher Knie widerspricht sodann Wissing: Es werde viel weniger Auto gefahren. 36 Prozent der Berufstätigen bliebe lieber im Homeoffice. Die Fahrleistung nehme ab. „Wir brauchen diese Straßen...

...die manche Verbindungen des Verkehrsunternehmens nicht mehr wirtschaftlich betrieben werden können. Etwa 20 Prozent des Flixbus-Netzes könnte wegfallen, teilte ein Sprecher des Unternehmens mit. Das würde vor allem den ...

...s Fünffache erhöhen. Für das Jahr 2050 würde das einen Verlust des Bruttoinlandsprodukts von 0,6 bis 1,8 Prozent bedeuten. Damit würde die Wirtschaft selbst im günstigsten Szenario schrumpfen, falls keine Vorkehrunge...

...sen bis zum Jahr 2051 vor. Demnach steige der Güterverkehr auf der Straße, gegenüber dem Jahr 2019, um 54 Prozent sowie der Personenverkehr insgesamt um 13 Prozent. Besonders hoch seien Verkehrszunahmen bereits im Jahr ...

...wachstum, Veränderungen durch die Energiewende und Folgen des Ukraine-Krieges. Güterverkehr steigt um 54 Prozent Bis 2051 wird der Verkehr überall in Deutschland zunehmen, besonders stark im Güterbereich. Im Vergleic...