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...loren. Man könne nicht Millionen Menschen die Mobilitätsgrundlage entziehen und sich dann Gedanken über Alternativen machen, so Bundesgeschäftsführer Markus Jerge. Das Umweltbundesamt stellte am Donnerstag Maßnahmen...

...oppt und unter Berücksichtigung aller Klima- und Naturschutzaspekten neu bewertet werden.“ Grüne Alternativen mit allen Mitteln durchsetzen Das Rechtsgutachten bestätige die langjährige Position des BUND auf ga...

...Menschen mit mittleren und höheren Haushaltseinkommen ab 3.000 Euro. Diese Menschen verfügten alle über Alternativen. Für Pkw sei der batterieelektrische Antrieb bis zu einer Reichweite von 350 Kilometern das Maß der...

...esundheitliche Aspekte zu Grunde gelegt werden sollen. Bevor eine Straße künftig geplant werde, müssten Alternativen geprüft werden. Das könne eine temporäre Seitenstreifenfreigabe, der Ausbau einer Bahnstrecke oder ...

...iativen vor Ort, die sich für einen schnellstmöglichen Planungsbeginn einsetzen, da nur so überhaupt an Alternativen zur jetzigen Situation gearbeitet werden kann. Die betroffenen Ortschaften müssen bei der Planung eng...

...bilität müssen wir jedoch, auch im Sinne der Straßenverkehrsentlastung und im Sinne der Nachhaltigkeit, Alternativen jenseits unserer Straßen fördern. Dementsprechend möchte ich auch den Ausbau des öffentlichen Nahv...

...beitung des Güterverkehrskonzepts eine Vorreiterrolle ein und verfolgt damit das Ziel, die Potenziale der alternativen Verkehrsträger und auch des Straßengüterverkehrs zu unterstützen. Eine auf Baden-Württemberg foku...

... und Flugzeugflotten gefördert. Ziel ist es, dass Fahr- und Flugzeuge umweltfreundlicher werden, etwa mit alternativen Antrieben und die Anschaffung neuer umweltfreundlicher Fahr- und Flugzeuge. Die Bundesregierung förde...

...igkeitsbeschränkungen, Parkraummanagement und vieles mehr. Statt immer mehr Autos brauchen wir attraktive Alternativen. Die Länder und die Kommunen allein werden das nicht schaffen. Es geht nur gemeinsam und mit massiver...

...sagte Matthias Kühnel, Projektleiter beim Regierungspräsidium. Für ihn sei es schlimm, dass die anderen Alternativen nicht haltbar gewesen seien. Es sei nur Ost übrig geblieben. Franz Feil, Landschaftsplaner beim Regi...