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...Nach den gegenwärtigen Plänen, denen zufolge die Einnahmen der verteuerten Lastwagen-Maut – mehr als 30 Milliarden Euro in den nächsten vier Jahren – an die Bahn fließen soll, sähen sich die Fuhrunternehmer nur al...

...verträglichkeit verbindlich festgelegt und die jeweiligen Zuständigkeiten benannt werden. Für den Ausbau des Schienennetzes fordert die Linksfraktion eine Verdopplung der Haushaltsmittel auf vier Milliarden Euro pro Jah

...iv in die Natur ein, steigern den CO2-Ausstoß und sind mit enormen zusätzlichen Kosten von weit über 100 Milliarden Euro verbunden“, so die Umweltverbände in ihrer gemeinsamen Einschätzung. Klima- und Naturschu...

...e Segmente des öffentlichen Verkehrs sowie Pooling-Angebote zur Haltestelle und zurück würde zehn bis 14 Milliarden Euro im Jahr kosten. „Wir müssten uns endlich einmal von der permanenten öffentlichen Finanzierung ...

...� vehement verteidigt, für die er eine Ausnahme in einem EU-Gesetz forderte. Bahn erhält zusätzlich 45 Milliarden Euro Das Verkehrsministerium hält seine eigenen Annahmen für die Bahn angesichts ihres schlechten Zus...

...e, in eine moderne Bahn fließen, sagte die Grünen-Chefin. Den Finanzbedarf der Bahn bezifferte sie auf 45 Milliarden Euro bis 2027. Die Lkw-Maut wird demnach ab 2024 mindestens um das Zweieinhalb- bis Dreifache erhöht. ...

...e: Straßenprojekte aus der Zeit gefallen Im Bundesverkehrswegeplan 2030 seien für Bundesfernstraßen 50,9 Milliarden Euro veranschlagt. Doch laut Greenpeace reicht das nicht aus. Statt 50,9 Milliarden Euro koste der weit...

...dung: „Grob überschlagen dürfte der Bau der 171 km neuer U-Bahn-Strecken nach aktuellem Preisstand nicht unter 35 Milliarden Euro kosten. Von dem Geld ließen sich bis zu 1.700 km neuer Straßenbahnstrecken errichten�

...in einem monatlich kündbaren Abonnement angeboten wird. Von 2023 bis 2025 beteiligt sich der Bund mit 1,5 Milliarden Euro pro Jahr an dem Vorhaben. Diese Mittel werden den Bundesländern als zusätzliche Regionalisierung...

...C im Vergleich mit dem vorindustriellen Zeitalter. Nach diesem Szenario müsste die Weltbevölkerung auf 12 Milliarden Menschen bis zum Jahr 2100 ansteigen und der Primärenergieverbrauch dreimal so hoch wie heute sein. I...