Zu hohe Kosten: Betrieb der Bodensee-Oberschwaben-Bahn wird eingestellt

(Friedrichshafen) - Wegen zu hoher Kosten wird der Betrieb der Bodensee-Oberschwaben-Bahn (BOB) zwischen Friedrichshafen und Aulendorf im Jahr 2028 eingestellt. Die Gesellschafter sehen sich künftig mit stark ansteigenden Kosten konfrontiert. Zudem sind die eingesetzten Triebwagen in die Jahre gekommen. 

Zuletzt verzeichnete die Bodensee-Oberschwaben-Bahn rund 1,5 Millionen Fahrgäste pro Jahr. Trotz dieser Nachfrage fuhr die Bahn nach eigenen Angaben kein Defizit ein.

Das Land Baden-Württemberg hat zugesagt, das wegfallende Angebot durch Regional-Linien zu ersetzen. Dabei sollen auch jene Haltepunkte weiterhin bedient werden, die von der Deutschen Bahn nicht angefahren werden. Als Aufgabenträger garantiere das Land, dass auf der Strecke auch künftig ein gutes Verkehrsangebot bestellt und finanziert werde, erklärte Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne).

Gleichzeitig stellt sich die Frage nach der langfristigen Verlässlichkeit dieses Angebots. Die Bodensee-Oberschwaben-Bahn war 1991 gegründet worden, nachdem die Deutsche Bahn das Angebot auf dieser Strecke immer weiter ausgedünnt hatte und auch immer weniger Haltepunkte anfuhr. Offen bleibt, ob die Deutsche Bahn in fernerer Zukunft – etwa aus wirtschaftlichen Gründen – erneut eine Ausdünnung des Verkehrsangebots vornehmen wird. Eine verbindliche Aussage zur dauerhaften Sicherung des Leistungsumfangs über den Zeitraum der Neuordnung hinaus liegt bislang nicht vor.