Nachrichten

... Möglichkeiten aufzuzeigen, auf allen Hauptverkehrsstraßen und allen anderen Straßen in den Gemeinden und Städten im Landkreis ganztägig und insbesondere nachts Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit einzuführen und zu ü...

...er zu schmal und zu unsicherAusflüge mit Kindern ohne Auto sind anstrengendÖffentlicher Nahverkehr zu teuerStädte nicht für Radfahrer und Fußgänger geeignetWege mit dem Fahrrad sind länger und dauern längerKinder w...

...kelt. Das zeigt eine vom Verkehrsministerium in Auftrag gegebene Auswertung von 434 Lärmaktionsplänen, die Städte und Gemeinden in den vergangenen fünf Jahren vorgelegt haben. Um- und Rückbau von Straßen notwen...

.... Nur noch 45% der Befragten nehmen Busse und Bahnen als zu voll und zu schmutzig wahr (2019: 59%). In Städten mit 100.000 bis 500.000 Einwohner werden Busse und Bahnen als besonders voll und schmutzig wahrgenommen ...

(Stuttgart) - 23 Städte und Kommunen in Baden-Württemberg profitieren von der flexibilisierten Regelung der Zusatzbezeichnung und dürfen die zusätzliche Bezeichnung nun auf den Ortstafeln an den Ortseingängen führen...

...Personennahverkehr (ÖPNV) soll ausgebaut, die Fahrgastzahlen bis 2030 verdoppelt und der Autoverkehr in den Städten um ein Drittel reduziert werden. Der Landkreis Biberach ist zuständig für den straßengebundenen ÖPNV...

...Gespräche mit den regionalen Akteuren aus Land- und Forstwirtschaft, Tourismus, Wirtschaft und Naturschutz, Städte und Gemeinden sowie der Bürgerschaft. Eine Entscheidung, ob und wie ein Biosphärengebiet in Oberschwab...

...Verkehr möchte die Landesregierung aber auch den Ausbau des Carsharing weiter vorantreiben. Während in den Städten meist schon ein gutes Grundangebot moderner und digitaler Carsharing-Angebote zur Verfügung steht, gibt...

...chen Beweggründe der Landeshauptstadt. Denn die vorhandenen Radfernwege „Hamburg-Rügen“ und „Residenzstädte-Rundweg“ führten schon zuvor an anderer Stelle zusammen. Doch nur so war die hohe Förderquote von 90 ...

...lätze in den ländlichen Regionen erreichen müssten, ebenso hart wie Familien, die in den Randgebieten von Städten leben, weil sie sich die Mieten in den Innenstädten nicht mehr leisten könnten, so der Mittelstandsver...