Nachrichten

...rzeugen zählten Elektrofahrzeuge, Fahrzeuge mit Brennstoffzellen oder Wasserstoffantrieb. Die Treibhausgasemissionen des Straßenverkehrs machen fast 20 Prozent der gesamten Treibhausgasemissionen der EU aus und seien se...

...riegs könne so die Abhängigkeit von Kraftstoffimporten verringert und gleichzeitig Schadstoff- und Lärmemissionen reduziert werden. Die Umweltministerinnen und Umweltminister der Bundesländer haben sich auf ihrer Ko...

...h sogar eine noch deutlichere Steigerung nötig. Im Koalitionsvertrag ist festgehalten, dass die Netto-Null-Emissionen im Sinne des 1,5-Grad-Ziels bis spätestens 2040 erreicht sein sollen. Deswegen müssen wir jetzt konse...

...�stungsindustrie, die von Deutschlands Rohölimporten finanziert werde. Autofreie Sonntage bringen weniger Emissionen und Unfälle. Dieser Zusammenhang unterstreicht die Verknüpfung von Klimagerechtigkeit, Mobilitäts- u...

(Berlin) - Bundesverkehrsminister Volker Wissing plant ein Maßnahmenpaket, um CO2-Emissionen im Verkehrsbereich zu verringern. Eine "Plattform Klimaschutz in der Mobilität" des Ministeriums solle bis Ende 2022 gesellsch...

...Mehr Staustunden wurden jedoch in den Jahren 2017 bis 2019 gezählt. Die Umweltbelastung durch staubedingte Emissionen betrug rund 386 Tonnen. Das sind 133 Tonnen mehr, als im Jahr 2020. Stauschwerpunkte Am häufigste...

...n im mittleren Schussental, insbesondere die Ortsdurchfahrt Meckenbeuren, von Verkehr, Lärm- und Schadstoffemissionen entlastet und die Verkehrsverbindung zwischen Friedrichshafen und Ravensburg verbessert. Mit der sorgf�...

...tionale Forschergruppe, die nun mit computergestützten Bewertungsmodellen die Entwicklung der globalen CO2-Emissionen im Energiebereich neu berechnet. Als Basis zogen die Klimaforscher die kurzfristigen Eindämmungsbemü...

...en jetzt Taten folgen müssen. Ein klimaneutrales Deutschland ist nur möglich, wenn die Landwirtschaft die Emissionen der Klimagase Methan und Lachgas reduziert. Das kann nur mit deutlich weniger Tieren und einer klimasch...

... Die Grünen betonten zuletzt immer wieder, dass sie Klimaschutz als Querschnittsaufgabe für alle Ressorts betrachten. Dabei haben sie vor allem den Verkehrssektor im Auge, weil hier die CO2-Emissionen nicht gesunken seie