Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B85
 Wählen:
 »A1  »A1-A4  »A1-E41-A4-E60  »A1-A10  »A2-A3-E35-E25-E60  »A2-A3  »A2  »A3-E60  »A3-E4  »A3-E43  »A3-E45  »A3-A861  »A3  »A4  »A4-15-4  »A4-4-15  »A4-E25  »A4-E2  »A4-E41  »A4-M35  »A4-4  »A4-E25-M35  »A5-E35  »A5-E3  »A5  »A6  »A7  »A8  »A8-A62  »A8-A81  »A9  »A10  »A11-St2032  »A11  »A12  »A13-GZ2  »A13  »A14-E43  »A14  »A16  »A18  »A20  »A22  »A23  »A24  »A25  »A26-St2381  »A28  »A30  »A31  »A32  »A35-M35  »A35-E25-E60  »A35-E25  »A35  »A36  »A36-E54  »A40  »A42  »A44  »A45  »A46  »A50  »A51  »A61  »A62  »A63  »A65-B10  »A65  »A66  »A67  »A70  »A71  »A72  »A73  »A81  »A92  »A93  »A94  »A95  »A96  »A98  »A98-B34  »A98-E54  »A99  »A352-A35-E25-M35  »A352  »A352-A35-M35  »A355  »A650  »A656  »A659-B38  »A659  »A831  »A861  »A864  »A952  »A980  »A995  »B1  »B2  »B2RH11  »B2-B85  »B2-B472  »B2-B470  »B2-B23  »B2-B17  »B2-B13  »B2-B10  »B2-A95  »B2R  »B3-B36  »B3-K9863  »B3-B317  »B3-B33  »B3-B38  »B3-B426  »B3-K4941  »B3-K4946  »B3-K4983  »B3-K5324  »B3-K5342  »B3-K67  »B3-L111  »B3  »B3-L125  »B3-L134  »B3-L605  »B3-B294  »B4  »B4R  »B8  »B8-B27  »B8-St2124  »B9  »B9-B39  »B9-L523  »B10-B14  »B10  »B10-K9657  »B10-B35  »B10-B28  »B10-B27  »B11-B15  »B11-A92  »B11  »B11-St2070  »B11-B85  »B11a  »B11-B472  »B12-B85-B388  »B12-B85  »B12-B512-B388  »B12-B388  »B12-B19  »B12-A94  »B12  »B12-St2110  »B13-B15  »B13-St2419  »B13-St2339  »B13-B14  »B13  »B14-B311  »B14-B27  »B14-B19  »B14  »B14-B299  »B15  »B15-B388  »B15n  »B16  »B16-OAL5  »B16-St2008  »B16-B17  »B16a  »B16a-St2335  »B16aI39  »B17  »B19-K2848  »B19  »B20-St2146-B85  »B20-St2146  »B20-St2107  »B20-St2357  »B20-B85  »B20-B588  »B20-B388  »B20-B21  »B20-B12-A94  »B20-B12  »B20  »B21  »B22  »B22-St2271  »B23  »B25-St1066  »B25  »B25-B466  »B25-B29  »B26  »B27-B292-L527  »B27-B292  »B27-L435  »B27-B290  »B27  »B27-L385  »B27-K9564  »B27-B464  »B27-B39  »B27-B314  »B27-B312  »B27-L506  »B27-L578-L506  »B27-L578  »B27A  »B28  »B28-K7408  »B29  »B29-B19  »B30  »B30-B  »B31N  »B31-L114  »B31  »B31-B  »B31-B3  »B31-B313  »B31-B31a  »B31-B31n  »B31-B31n-E54  »B31-B491  »B31-B500  »B31A  »B31-E54  »B32  »B32-B  »B32-B311  »B32-K8258  »B32-L277-L227  »B32-L283-K8258-L280  »B33-B27-E531  »B33-K5358-B294  »B33A  »B33-L191  »B33-K5358-E531  »B33-E  »B33-K5358  »B33-E531  »B33-B294-K5358  »B33-B34  »B33a-L98  »B33-B294-K5358-E531  »B33-B294-E531  »B33  »B33-B27  »B33-B294  »B34  »B34-L220  »B34-L190  »B34-E54  »B34-E41-E54  »B34-B518  »B35-B36  »B35a  »B35  »B35-B293  »B35-B293-B294-K3503  »B35-B293-B294-L1103  »B36  »B36-B535  »B37  »B37-A650  »B37-A656  »B38a-L538  »B38  »B38a  »B39a  »B39-L723  »B39  »B41  »B44  »B44-L3110  »B44-B9  »B45-B47  »B45-B426  »B45-B37  »B45-L3120  »B45-L3318  »B45-B39  »B45  »B47  »B47-B38  »B47-B469  »B48  »B85  »B120  »B120-B120a  »B120b  »B129  »B130  »B135  »B136  »B137  »B141a  »B141-B137  »B141  »B142  »B143  »B143-B145  »B143-B148  »B143-L513  »B144  »B144-B120-B120a  »B145  »B147  »B147-L503  »B147a  »B148  »B149  »B150-B1  »B150  »B151  »B152  »B153  »B154  »B155  »B156  »B158  »B159  »B160  »B161  »B162  »B164  »B166  »B171  »B172  »B173  »B175  »B175-B172  »B176  »B178  »B179  »B181  »B199  »B270  »B271-L406  »B271-B37  »B271  »B271-L401  »B271-B47  »B272  »B272-L540  »B279  »B286  »B289  »B290-L1066  »B290  »B290-B19  »B291-L723  »B291-L598  »B291  »B292-L579  »B292-B39  »B292-B27-L527  »B292-B27  »B292  »B293  »B293-B35  »B293-K3503  »B294-L338  »B294  »B294-B500  »B295  »B295-K4308  »B296  »B296-K1081  »B296-K4300  »B297  »B297-B10  »B297-B313  »B298  »B299  »B299a-B299  »B300  »B301  »B303  »B304  »B305  »B306  »B307  »B308  »B310  »B311-B465  »B311  »B312  »B312-K7585  »B312-B465  »B312-B313  »B313-B311  »B313  »B314  »B315  »B316  »B317  »B317-B500  »B318  »B319  »B378  »B388  »B415  »B415-L75  »B420  »B426-K212  »B426  »B427-L544  »B427  »B428  »B460-B38  »B460  »B462-B294  »B462-B28  »B462-B14-B27  »B462  »B462-B294-B500  »B462-L77a  »B463-B296  »B463-B27  »B463  »B464  »B465  »B466  »B467  »B468  »B469  »B470-B8  »B470  »B470-B85  »B470-St2243  »B470-St2259  »B471  »B472-OAL5  »B472-B17  »B472-B16  »B472-B13  »B472  »B491-B14-B311  »B491  »B492  »B500  »B505  »B512  »B518  »B523  »B532  »B533-B85  »B533-St2125  »B533  »B535  »B535-L600a  »B588
Stauprognose B85
alle Tage


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B85 Auerbach (B85) - Lunkenreuth (B85)
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B85 Amberg-Ost (B85) - Kreith (B85)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B85 Kreith (B85) - Amberg-Ost (B85)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B85 Leopoldstraße (Regensburger Straße/B85) - Hockermühlstraße (Nürnberger Straße/B85)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B85 Passau (B85) - Ruderting (B85)
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B85 Lunkenreuth (B85) - Auerbach (B85)
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 85 Leuchau - Kulmbach/Neudrossenfeld
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B85 Schwandorf-Nord (B85) - Kreith (B85)
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 85 Bayreuth - Kronach
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 85 Regen - Passau
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 85 Regen - Cham
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B85 Schwandorf-Nord (B85) - Amberg-Ost (B85)
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B85 Neukirchen vorm Wald (B85) - Passau (B85)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B85 Neukirchen vorm Wald (B85) - Ruderting (B85)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B85 Ruderting (B85) - Passau (B85)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 85 Amberg - Cham
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B85 Kreith (B85) - Schwandorf-Nord (B85)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B85 Kirchdorf im Wald (B85) - Tumiching (B85)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 B 299-Amberg (Nürnberger Straße/B85) - Sulzbach-Rosenberg (B85)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Miltach (B85) - Prackenbach (B85)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Tumiching (B85) - Kirchdorf im Wald (B85)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Leopoldstraße (Regensburger Straße/B85) - Kreith (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Lunkenreuth (B85) - Sulzbach-Rosenberg (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Miltach (B85) - Chamerau (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Sulzbach-Rosenberg (B85) - B 299-Amberg (Nürnberger Straße/B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Leopoldstraße (Regensburger Straße/B85) - Amberg-Ost (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Bruck in der Oberpfalz (B85) - Wackersdorf (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Neubäu (B85) - Roding-Altenkreith (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Saldenburg (B85) - Mitternach (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 85 Amberg - Bayreuth
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Tittling (B85) - Neukirchen vorm Wald (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Wackersdorf (B85) - Bruck in der Oberpfalz (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Prackenbach (B85) - Viechtach (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Roding-Altenkreith (B85) - Roding (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Hockermühlstraße (Nürnberger Straße/B85) - Leopoldstraße (Regensburger Straße/B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Neukirchen vorm Wald (B85) - Tittling (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Auerbach (B85) - Sulzbach-Rosenberg (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Amberg-Ost (B85) - Hockermühlstraße (Nürnberger Straße/B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Mitternach (B85) - Saldenburg (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Amberg-Ost (B85) - Schwandorf-Nord (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Mitternach (B85) - Kirchdorf im Wald (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Chammünster (B85) - Chamerau (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Roding-Altenkreith (B85) - Neubäu (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Regen (B85) - Rinchnach (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 March (B85) - Rinchnach (B85)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Rinchnach (B85) - Kirchdorf im Wald (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Viechtach (B85) - Prackenbach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Sulzbach-Rosenberg (B85) - Lunkenreuth (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Knoten Cham-Süd (B85) - Knoten Cham-West (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Tittling (B85) - Ruderting (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Prackenbach (B85) - Miltach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Hockermühlstraße (Nürnberger Straße/B85) - B 299-Amberg (Nürnberger Straße/B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 B85 bei Rinchnach (S2134) - Poschetsried/B85 bei Regen (S2134)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Poschetsried/B85 bei Regen (S2134) - B85 bei Rinchnach (S2134)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Saldenburg (B85) - Tittling (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Tittling (B85) - Saldenburg (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Chammünster (B85) - Miltach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Chamerau (B85) - Miltach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Wetterfeld (B85) - Knoten Cham-West (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Chamerau (B85) - Chammünster (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Amberg-Ost (B85) - Leopoldstraße (Regensburger Straße/B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Chamerau (B85) - Prackenbach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Ruderting (B85) - Neukirchen vorm Wald (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Chammünster - B20
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 B20 - B20
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Kirchdorf im Wald (B85) - Rinchnach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Neukirchen vorm Wald (B85) - Saldenburg (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Viechtach (B85) - Miltach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 B 299-Amberg (Nürnberger Straße/B85) - Lunkenreuth (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Kreith (B85) - Leopoldstraße (Regensburger Straße/B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Roding (B85) - Roding-Altenkreith (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Passau (B85) - Neukirchen vorm Wald (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Tittling (B85) - Mitternach (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Mitternach (B85) - Tumiching (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Wetterfeld (B85) - Roding (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B85 Rinchnach (B85) - Tumiching (B85)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
Stand: 06.07.2022 - 08:09