Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B34
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Stauprognose B34
Samstage


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B34 Gottmadingen-Bietingen (B34) - Bietingen (B34)
1/1d:6,4%
2/1d:3,2%
3/1d:2,1%
4/1d:1,6%
5/1d:1,3%
B34 Waldshut/B500 (B34) - Waldshut-Tiengen-Schmittenau Rheinbrücke (B34)
1/1d:3,9%
2/1d:2,0%
3/1d:1,3%
4/1d:1,0%
5/1d:0,8%
B34 B314 - Im Kleinfeld (B34)
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B34 Im Kleinfeld (B34) - B314
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B34 Gottmadingen (B34) - Rielasingen-Worblingen (B34)
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B34 A98 - Porschestraße / Hebelstraße
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B34 Singen Waldfriedhof/B314 (B34) - Singen-Zentrum (B34)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B34 Rheinfelden-Süd (B34) - Wyhlen (B34)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B34 Klettgaustraße (B34) - A98
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B34 Grenzach-Ost (B34) - Grenzach-West/Hörnle (B34)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B34 Stockach-Wahlwies (B34) - Radolfzell-Stahringen - K6165 (B34)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B34 Dogern (B34) - Waldshut/B500 (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Klettgau-Geißlingen (B34) - Lauchringen (A98) (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Karl-Benz-Straße - A98
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Stockach-Wahlwies (B34) - Stockachspasingen/B313 (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Stockachspasingen/B313 (B34) - Bodman-Ludwigshafen/B31 (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Küssaberg-Bechtersbohl (B34) - Lauchringen (A98) (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Grenzach-Wyhlen (B34) - Grenzach-West/Hörnle (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Klettgaurzingen (B34) - Klettgau-Grießen (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Klettgaustraße (B34) - L162
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 L162 - B314
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Grenzach-West/Hörnle (B34) - Grenzach-Wyhlen (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Rheinfelden-Süd (B34) - Rheinfelden-Beuggen (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Klettgau-Grießen (B34) - Klettgaurzingen (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Rheinfelden-Beuggen (B34) - Schwörstadt (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Badstraße - A98
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Waldshut-Tiengen-Schmittenau Rheinbrücke (B34) - Tiengen-West (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Stockach-Wahlwies (B34) - Radolfzell-Güttingen (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Waldshut-Tiengen-Schmittenau Rheinbrücke (B34) - Küssaberg (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Feldbergstraße (L157) - A98
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Radolfzell-Stahringen - K6165 (B34) - Stockach-Wahlwies (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B34 Radolfzell-Böhringen (B34) - Singen Industriegebiet/Waldheimsiedlung (B34)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
Stand: 08.08.2022 - 04:05