Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B30
Stauprognose B30
Werktage (Montag - Freitag)


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B 30 Ravensburg-Nord - Ravensburg-Süd
1/1d:99,0%
2/1d:76,5%
3/1d:51,0%
4/1d:38,2%
5/1d:30,6%
B 30 Torkenweiler - Ravensburg
1/1d:99,0%
2/1d:70,5%
3/1d:47,0%
4/1d:35,2%
5/1d:28,2%
B 30 Bad Waldsee - Gaisbeuren
1/1d:99,0%
2/1d:66,9%
3/1d:44,6%
4/1d:33,4%
5/1d:26,8%
B 30 Wiblingen - Neu-Ulm
1/1d:77,0%
2/1d:38,5%
3/1d:25,7%
4/1d:19,3%
5/1d:15,4%
B 30 Neu-Ulm - Wiblingen
1/1d:64,1%
2/1d:32,1%
3/1d:21,4%
4/1d:16,0%
5/1d:12,8%
B30 Ravensburg-Nord - Ravensburg-Süd
1/1d:61,5%
2/1d:30,8%
3/1d:20,5%
4/1d:15,4%
5/1d:12,3%
B 30 Siglishofen - Lochbrücke
1/1d:59,6%
2/1d:29,8%
3/1d:19,9%
4/1d:14,9%
5/1d:11,9%
B 30 Buch - Meckenbeuren
1/1d:54,8%
2/1d:27,4%
3/1d:18,3%
4/1d:13,7%
5/1d:11,0%
B 30 Friedrichshafen - Lochbrücke
1/1d:54,3%
2/1d:27,2%
3/1d:18,1%
4/1d:13,6%
5/1d:10,9%
B 30 Enzisreute - Gaisbeuren
1/1d:45,1%
2/1d:22,6%
3/1d:15,0%
4/1d:11,3%
5/1d:9,0%
B30 Torkenweiler - Ravensburg
1/1d:39,9%
2/1d:19,9%
3/1d:13,3%
4/1d:10,0%
5/1d:8,0%
B30 Wiblingen - Neu-Ulm
1/1d:37,3%
2/1d:18,7%
3/1d:12,4%
4/1d:9,3%
5/1d:7,5%
B30 Bad Waldsee - Gaisbeuren
1/1d:32,3%
2/1d:16,2%
3/1d:10,8%
4/1d:8,1%
5/1d:6,5%
B30 Seewaldkreisel - Lochbrücke
1/1d:30,0%
2/1d:15,0%
3/1d:10,0%
4/1d:7,5%
5/1d:6,0%
B 30 Achstetten - Donaustetten
1/1d:26,4%
2/1d:13,2%
3/1d:8,8%
4/1d:6,6%
5/1d:5,3%
B 30 Lochbrücke - Friedrichshafen
1/1d:25,9%
2/1d:12,9%
3/1d:8,6%
4/1d:6,5%
5/1d:5,2%
B 30 Donaustetten - Achstetten
1/1d:24,6%
2/1d:12,3%
3/1d:8,2%
4/1d:6,2%
5/1d:4,9%
B 30 Wiblingen - Donaustetten
1/1d:23,5%
2/1d:11,7%
3/1d:7,8%
4/1d:5,9%
5/1d:4,7%
B 30 Ravensburg - Mariatal
1/1d:22,8%
2/1d:11,4%
3/1d:7,6%
4/1d:5,7%
5/1d:4,6%
B 30 Ravensburg - Ravensburg-Süd
1/1d:22,4%
2/1d:11,2%
3/1d:7,5%
4/1d:5,6%
5/1d:4,5%
B 30 Donaustetten - Neu-Ulm
1/1d:22,3%
2/1d:11,2%
3/1d:7,4%
4/1d:5,6%
5/1d:4,5%
B30 Ravensburg - Ravensburg-Süd
1/1d:22,0%
2/1d:11,0%
3/1d:7,3%
4/1d:5,5%
5/1d:4,4%
B 30 Seewaldkreisel - Friedrichshafen
1/1d:20,5%
2/1d:10,3%
3/1d:6,8%
4/1d:5,1%
5/1d:4,1%
B30 Siglishofen - Lochbrücke
1/1d:20,1%
2/1d:10,1%
3/1d:6,7%
4/1d:5,0%
5/1d:4,0%
B30 Buch - Meckenbeuren
1/1d:19,0%
2/1d:9,5%
3/1d:6,3%
4/1d:4,8%
5/1d:3,8%
B 30 Ravensburg
1/1d:18,6%
2/1d:9,3%
3/1d:6,2%
4/1d:4,6%
5/1d:3,7%
B30 Seewaldkreisel - Friedrichshafen
1/1d:17,1%
2/1d:8,6%
3/1d:5,7%
4/1d:4,3%
5/1d:3,4%
B 30 Egelsee - Gaisbeuren
1/1d:15,0%
2/1d:7,5%
3/1d:5,0%
4/1d:3,7%
5/1d:3,0%
B30 Enzisreute - Gaisbeuren
1/1d:14,6%
2/1d:7,3%
3/1d:4,9%
4/1d:3,7%
5/1d:2,9%
B 30 Appendorf - Biberach
1/1d:13,8%
2/1d:6,9%
3/1d:4,6%
4/1d:3,4%
5/1d:2,8%
B 30 Baindt - Gaisbeuren
1/1d:13,2%
2/1d:6,6%
3/1d:4,4%
4/1d:3,3%
5/1d:2,6%
B30 Appendorf - Biberach
1/1d:13,1%
2/1d:6,6%
3/1d:4,4%
4/1d:3,3%
5/1d:2,6%
B30 Neu-Ulm - Wiblingen
1/1d:10,6%
2/1d:5,3%
3/1d:3,5%
4/1d:2,6%
5/1d:2,1%
B 30 Baindt - Enzisreute
1/1d:10,2%
2/1d:5,1%
3/1d:3,4%
4/1d:2,6%
5/1d:2,0%
B 30 Biberach-Nord - Biberach-Süd/Jordanei
1/1d:10,2%
2/1d:5,1%
3/1d:3,4%
4/1d:2,5%
5/1d:2,0%
B30 Donaustetten - Neu-Ulm
1/1d:9,8%
2/1d:4,9%
3/1d:3,3%
4/1d:2,5%
5/1d:2,0%
B 30 Biberach-Süd/Jordanei - Biberach-Nord
1/1d:9,8%
2/1d:4,9%
3/1d:3,3%
4/1d:2,4%
5/1d:2,0%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Bad Waldsee-Süd
1/1d:9,7%
2/1d:4,9%
3/1d:3,2%
4/1d:2,4%
5/1d:1,9%
B 30 Weingarten - Ravensburg-Nord
1/1d:9,6%
2/1d:4,8%
3/1d:3,2%
4/1d:2,4%
5/1d:1,9%
B 30 Oberhofen - Ravensburg
1/1d:9,5%
2/1d:4,8%
3/1d:3,2%
4/1d:2,4%
5/1d:1,9%
B 30 Bad Waldsee-Süd - Bad Waldsee-Nord
1/1d:9,5%
2/1d:4,8%
3/1d:3,2%
4/1d:2,4%
5/1d:1,9%
B 30 Seewaldkreisel - Lochbrücke
1/1d:9,3%
2/1d:4,7%
3/1d:3,1%
4/1d:2,3%
5/1d:1,9%
B 30 Oberhofen - Sickenried
1/1d:8,9%
2/1d:4,4%
3/1d:3,0%
4/1d:2,2%
5/1d:1,8%
B 30 Baindt - Egelsee
1/1d:7,9%
2/1d:3,9%
3/1d:2,6%
4/1d:2,0%
5/1d:1,6%
B 30 Sickenried - Oberhofen
1/1d:7,3%
2/1d:3,6%
3/1d:2,4%
4/1d:1,8%
5/1d:1,5%
B 30 Biberach-Nord - Laupheim-Süd
1/1d:7,3%
2/1d:3,6%
3/1d:2,4%
4/1d:1,8%
5/1d:1,5%
B 30 Hohenreute - Meckenbeuren
1/1d:7,2%
2/1d:3,6%
3/1d:2,4%
4/1d:1,8%
5/1d:1,4%
B30 Baindt - Egelsee
1/1d:6,6%
2/1d:3,3%
3/1d:2,2%
4/1d:1,6%
5/1d:1,3%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Gaisbeuren
1/1d:6,4%
2/1d:3,2%
3/1d:2,1%
4/1d:1,6%
5/1d:1,3%
B 30 Biberach-Jordanbad
1/1d:5,8%
2/1d:2,9%
3/1d:1,9%
4/1d:1,4%
5/1d:1,2%
B 30 Achstetten - Wiblingen
1/1d:5,6%
2/1d:2,8%
3/1d:1,9%
4/1d:1,4%
5/1d:1,1%
B 30 Biberach - Appendorf
1/1d:5,4%
2/1d:2,7%
3/1d:1,8%
4/1d:1,3%
5/1d:1,1%
B30 Friedrichshafen - Lochbrücke
1/1d:5,2%
2/1d:2,6%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B 30 Laupheim-Süd - Biberach-Nord
1/1d:5,2%
2/1d:2,6%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B 30 Hochdorf - Appendorf
1/1d:5,2%
2/1d:2,6%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B 30 Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport) - Friedrichshafen Bodensee-Fähre
1/1d:5,2%
2/1d:2,6%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B 30 Reute - Meckenbeuren
1/1d:4,9%
2/1d:2,5%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:1,0%
B 30 Donaustetten - Wiblingen
1/1d:4,7%
2/1d:2,4%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:0,9%
B 30 Laupheim-Mitte - Achstetten
1/1d:4,7%
2/1d:2,4%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:0,9%
B 30 Ravensburg-Nord - Weingarten
1/1d:4,7%
2/1d:2,3%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:0,9%
B30 Ravensburg
1/1d:4,5%
2/1d:2,2%
3/1d:1,5%
4/1d:1,1%
5/1d:0,9%
B 30 Ulm - Biberach
1/1d:4,5%
2/1d:2,2%
3/1d:1,5%
4/1d:1,1%
5/1d:0,9%
B 30 Ravensburg-Nord/B32 - Ravensburg-Weißenau/Jahnstraße
1/1d:4,3%
2/1d:2,1%
3/1d:1,4%
4/1d:1,1%
5/1d:0,9%
B 30 Laupheim-Mitte - Laupheim-Süd
1/1d:4,1%
2/1d:2,0%
3/1d:1,4%
4/1d:1,0%
5/1d:0,8%
B30 Torkenweiler - Ravensburg-Süd
1/1d:3,9%
2/1d:1,9%
3/1d:1,3%
4/1d:1,0%
5/1d:0,8%
B30 Baindt - Enzisreute
1/1d:3,8%
2/1d:1,9%
3/1d:1,3%
4/1d:1,0%
5/1d:0,8%
B 30 Sickenried - Untereschach
1/1d:3,7%
2/1d:1,8%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B30 Oberhofen - Sickenried
1/1d:3,5%
2/1d:1,8%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B30 Weingarten - Ravensburg-Nord
1/1d:3,3%
2/1d:1,7%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B30 Hochdorf - Appendorf
1/1d:3,3%
2/1d:1,7%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B30 Wiblingen
1/1d:3,3%
2/1d:1,7%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B 30 Laupheim-Süd - Achstetten
1/1d:3,3%
2/1d:1,6%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B 30 Gaisbeuren - Enzisreute
1/1d:3,3%
2/1d:1,6%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B 30 Achstetten - Laupheim-Mitte
1/1d:3,1%
2/1d:1,6%
3/1d:1,0%
4/1d:0,8%
5/1d:0,6%
B30 Reute - Lochbrücke
1/1d:3,1%
2/1d:1,6%
3/1d:1,0%
4/1d:0,8%
5/1d:0,6%
B 30 Egelsee - Enzisreute
1/1d:3,0%
2/1d:1,5%
3/1d:1,0%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B 30 Neu-Ulm
1/1d:2,8%
2/1d:1,4%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B 30 Friedrichshafen Bodensee-Fähre - Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport)
1/1d:2,8%
2/1d:1,4%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B30 Reute - Meckenbeuren
1/1d:2,8%
2/1d:1,4%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B30 Egelsee - Gaisbeuren
1/1d:2,8%
2/1d:1,4%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B30 Laupheim-Mitte - Achstetten
1/1d:2,7%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B 30 Gaisbeuren - Bad Waldsee
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B 30 Hohenreute - Untereschach
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B 30 Neu-Ulm - Donaustetten
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B 30
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B 30 Ravensburg-Nord/B32 - Ravensburg-Süd/B33
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B30 Oberhofen - Ravensburg
1/1d:2,5%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B30 Achstetten - Laupheim-Mitte
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B30 Sickenried - Oberhofen
1/1d:2,3%
2/1d:1,1%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B 30 Bad Waldsee - Enzisreute
1/1d:2,2%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,6%
5/1d:0,4%
B30 Karrer - Untereschach
1/1d:2,2%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,6%
5/1d:0,4%
B 30 Laupheim-Süd - Laupheim-Mitte
1/1d:2,2%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B 30 Achstetten - Laupheim-Süd
1/1d:2,1%
2/1d:1,0%
3/1d:0,7%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B30 Biberach-Nord - Mettenberg
1/1d:2,0%
2/1d:1,0%
3/1d:0,7%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B 30 Meckenbeuren-Reute - Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport)
1/1d:2,0%
2/1d:1,0%
3/1d:0,7%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B30 Ravensburg - Mariatal
1/1d:1,9%
2/1d:1,0%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B 30 Bad Waldsee - Bad Waldsee-Gaisbeuren
1/1d:1,9%
2/1d:1,0%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B 30 Friedrichshafen Bodensee-Fähre - Friedrichshafen-Ost/B31
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B30 Biberach-Jordanbad
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,4%
B 30 Ravensburg - Torkenweiler
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,4%
B 30 Hochdorf-Schweinhausen - Biberach-Süd/Jordanei
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,4%
B30 Baindt - Gaisbeuren
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,4%
B30 Biberach - Appendorf
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,4%
B 30 Oberessendorf - Bad Waldsee-Nord
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,4%
B 30 Senglingen - Untereschach
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,4%
B 30 Meckenbeuren-Reute - Meckenbeuren
1/1d:1,7%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B30 Aillinger Strae - B31
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 30 Mattenhaus - Bad Waldsee-Nord
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B30 Biberach-Nord - Achstetten
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 30 Unteressendorf - Hochdorf
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 30 Ulm-Wiblingen - Neu-Ulm
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B30 Laupheim-Süd - Achstetten
1/1d:1,5%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 30 Appendorf - Hochdorf
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 30 Ravensburg-Nord - Ravensburg
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 30 Bad Waldsee-Süd - Gaisbeuren
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B30 Egelsee - Enzisreute
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B30 Gaisbeuren - Enzisreute
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 30 Biberach-Jordanbad - Hochdorf
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,3%
5/1d:0,3%
B30 Bad Waldsee-Nord - Gaisbeuren
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,3%
5/1d:0,3%
B 30 K7980 - B33
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,3%
5/1d:0,3%
B30 Ravensburg-Süd
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,3%
5/1d:0,3%
B 30 Ravensburg-Süd - Ravensburg
1/1d:1,3%
2/1d:0,7%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,3%
B 30 Sickenried - Lochbrücke
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Meckenbeuren - Buch
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B30 Biberach-Jordanbad - Biberach-Nord
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Untereschach - Ravensburg
1/1d:1,1%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Reute - Lochbrücke
1/1d:1,1%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Weingarten - Baindt
1/1d:1,1%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Biberach-Nord - Biberach-Jordanbad
1/1d:1,1%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30
1/1d:1,1%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Appendorf - Biberach-Jordanbad
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B30 Biberach-Nord - Biberach-Jordanbad
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Baindt - Bad Waldsee-Enzisreute
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B30 Gaisbeuren - Bad Waldsee
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Biberach - Ulm
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 30 Hochdorf-Unteressendorf - Hochdorf
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Torkenweiler - Oberhofen
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Laupheim-Süd - Laupheim-Mitte
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Ravensburg-Obereschach/B467 - Meckenbeuren
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Laupheim-Süd - Biberach-Nord
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Sickenried - Ravensburg
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Bad Waldsee-Gaisbeuren
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Rebholzstraße (K7984) - B467
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Bad Waldsee-Enzisreute - Bad Waldsee-Gaisbeuren
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Appendorf - Unteressendorf
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Biberach-Nord - Laupheim-Mitte
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Hochdorf-Schweinhausen - Hochdorf
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Sickenried - Ravensburg
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport) - Meckenbeuren-Lochbrücke
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Biberach-Nord
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Appendorf - Hochdorf
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Hochdorf - Hochdorf-Schweinhausen
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Hohenreute - Meckenbeuren
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Wiblingen - Ravensburg-Nord
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Biberach-Süd/Jordanei - [Biberach-Mitte (K7532) (geplant)]
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Bad Waldsee-Süd - Egelsee
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Meckenbeuren
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Oberhofen - Torkenweiler
1/1d:0,9%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Enzisreute - Baindt
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Enzisreute
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Gaisbeuren - Bad Waldsee-Nord
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 30 Hochdorf - Unteressendorf
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B30 Oberhofen - Untereschach
1/1d:0,7%
2/1d:0,4%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach-Jordanbad - Laupheim-Süd
1/1d:0,7%
2/1d:0,4%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Englerts - Bad Waldsee-Nord
1/1d:0,7%
2/1d:0,4%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Untereschach - Senglingen
1/1d:0,7%
2/1d:0,4%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B30 Biberach-Nord - Laupheim-Süd
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B30 Oberessendorf - Unteressendorf
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg-Süd - Ravensburg-Nord
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Bad Waldsee - Bad Waldsee-Nord
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Baindt - Ravensburg-Nord
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Friedrichshafen-Ost/B31 - Meckenbeuren-Lochbrücke
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B30 Unteressendorf - Hochdorf
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Enzisreute - Egelsee
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B 30 Oberessendorf - Biberach-Nord
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Meckenbeuren - Untereschach
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Weingarten - Neu-Ulm
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Donaustetten - Wiblingen
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg-Nord - Baindt
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Laupheim-Mitte - Donaustetten
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Untereschach - Torkenweiler
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach-Jordanbad - Biberach-Nord
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Biberach-Nord - Laupheim-Mitte
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Enzisreute - Bad Waldsee
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Sickenried - Ravensburg-Süd
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg - Oberhofen
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg - Biberach
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Wiblingen - Donaustetten
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Ravensburg-Nord - Weingarten
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Bad Waldsee - Enzisreute
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Torkenweiler - Ravensburg-Süd
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Appendorf - Unteressendorf
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Buch - Lochbrücke
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach-Süd/Jordanei - Biberach-Mettenberg, Rastanlage
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Egelsee - Baindt
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Egelsee - Baindt
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg-Süd - Weingarten
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Englerts - Oberessendorf
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Meckenbeuren-Lochbrücke, Lindenstraße - Friedrichshafen, Am Seewald
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Mattenhaus - Gaisbeuren
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Meckenbeuren - Reute
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Bad Waldsee-Süd - Bad Waldsee-Nord
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Laupheim-Süd - Biberach-Nord
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Oberessendorf - Mattenhaus
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Sickenried - Lochbrücke
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Mattenhaus - Englerts
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Wiblingen - Achstetten
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Mattenhaus - Bad Waldsee-Süd
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Ravensburg-Nord - Ravensburg-Nord
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Untereschach - Sickenried
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Donaustetten - Achstetten
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Egelsee - Weingarten
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Untereschach - Meckenbeuren
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ulm-Donaustetten - Neu-Ulm
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Mariatal - Ravensburg
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Hochdorf - Unteressendorf
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg-Obereschach/B467 - Meckenbeuren-Reute
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Bad Waldsee-Gaisbeuren - Bad Waldsee-Nord
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Bad Waldsee
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach-Süd/Jordanei - Hochdorf-Schweinhausen
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Buch - Reute
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Eckener Strae - Lochbrcke
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Egelsee
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Ravensburg - Torkenweiler
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach-Nord - Hochdorf-Schweinhausen
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Ravensburg-Süd - Ravensburg-Süd
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Lochbrücke - Meckenbeuren
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Bad Waldsee - Egelsee
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach - Hochdorf
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach - Ravensburg
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Gaisbeuren - Egelsee
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Hochdorf - Biberach
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Laupheim-Nord/Achstetten - Ulm-Wiblingen
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Mettenberg - Appendorf
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Englerts - Gaisbeuren
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Unteressendorf - Oberessendorf
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Meckenbeuren
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Oberhofen - Ravensburg-Süd
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Neu-Ulm - Ulm-Wiblingen
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Meckenbeuren - Buch
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Wiblingen - Ulm
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Oberessendorf - Hochdorf
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Untereschach - Meckenbeuren
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Hochdorf-Unteressendorf - Hochdorf-Schweinhausen
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Ravensburg-Nord - Ravensburg
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Gaisbeuren - Weingarten
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Meckenbeuren, K 7719 - Meckenbeuren, L 329
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Laupheim - Friedrichshafen
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Biberach-Süd - Unteressendorf
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Oberessendorf - Englerts
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Gaisbeuren - Mattenhaus
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg - Friedrichshafen
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Friedrichshafen - Laupheim
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Weingarten - Baindt
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Friedrichshafen-Ost/B31 - Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Laupheim-Nord/Achstetten - Ulm-Donaustetten
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Siglishofen - Friedrichshafen
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Donaustetten - Laupheim-Mitte
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Torkenweiler - Untereschach
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport) - Friedrichshafen-Ost/B31
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Seewaldkreisel - Eckener Strae
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Weingarten - Ravensburg-Süd
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg-Süd/B33 - Ravensburg-Torkenweiler
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Enzisreute - Baindt
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Englerts - Mattenhaus
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Biberach-Nord - Biberach-Süd
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Weingarten - Neu-Ulm
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Mattenhaus - Oberessendorf
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Bad Waldsee-Süd - Mattenhaus
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Untereschach - Oberhofen
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Hochdorf - Biberach
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Lochbrücke - Friedrichshafen
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B30 Laupheim-Mitte - Laupheim-Süd
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg - Meckenbeuren
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Ravensburg-Nord - Wiblingen
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Bad Waldsee-Gaisbeuren - Bad Waldsee
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Friedrichshafen - Seewaldkreisel
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Laupheim-Nord/Achstetten - Laupheim-Mitte
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach-Nord - Achstetten
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Lochbrücke - Seewaldkreisel
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Biberach-Süd/Jordanei - Hochdorf
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Weingarten - Donaustetten
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 30 Eckener Strae - Lochbrcke
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Appendorf - Oberessendorf
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Lochbrücke - Siglishofen
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 B28 - Ulm
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Unteressendorf - Biberach
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Weingarten/B32 - Baindt
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Weingarten - Gaisbeuren
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Mettenberg - Biberach-Nord
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Süd - Mariatal
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Neu-Ulm - Donaustetten
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Gaisbeuren - Mattenhaus
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Bad Waldsee-Nord - Bad Waldsee-Süd
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Mattenhaus - Gaisbeuren
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Achstetten - Donaustetten
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Untereschach - Ravensburg
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Reute - Siglishofen
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Baindt - Weingarten
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Enzisreute - Mattenhaus
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Gaisbeuren - Egelsee
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Hohenreute - Untereschach
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Oberessendorf - Biberach-Süd
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Mettenberg - Biberach-Süd
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Achstetten - Neu-Ulm
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Oberessendorf - Unteressendorf
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Enzisreute - Weingarten/B32
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Mattenhaus - Enzisreute
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Süd - Egelsee
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Meckenbeuren - Meckenbeuren-Reute
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Neu-Ulm - Weingarten
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Oberhofen - Ravensburg-Süd
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Friedrichshafen-Ost/B31 - Friedrichshafen Bodensee-Fähre
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg-Nord - Baindt
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Nord - Mettenberg
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Laupheim-Mitte - Biberach-Nord
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf-Unteressendorf, Waldseer Straße (L306) - Hochdorf
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf - Oberessendorf
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Oberessendorf - Sickenried
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Wiblingen - Ravensburg-Nord
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf-Schweinhausen - Biberach-Nord
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Bad Waldsee-Nord - Mattenhaus
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Baindt (L284) - Bad Waldsee-Enzisreute, Abzweigung Dinnenried
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Enzisreute - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Enzisreute - Weingarten
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf-Unteressendorf, Waldseer Straße (L306) - Hochdorf-Schweinhausen
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Nord - Appendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Mattenhaus - Enzisreute
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Friedrichshafen, Am Seewald - Friedrichshafen, Konradinstraße
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Englerts - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Appendorf - Gaisbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Süd - Torkenweiler
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Weingarten - Ravensburg
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Siglishofen - Buch
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Friedrichshafen - Laupheim
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Gaisbeuren - Gaisbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Englerts
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Mattenhaus - Bad Waldsee-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Buch - Lochbrücke
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Baindt
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Oberessendorf - Gaisbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Siglishofen - Seewaldkreisel
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Biberach - Unteressendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Bad Waldsee - Mattenhaus
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Neu-Ulm - Weingarten
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Wiblingen - Ulm-Donaustetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Torkenweiler - Lochbrücke
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Unteressendorf - Biberach
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Reute - Seewaldkreisel
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Meckenbeuren - Untereschach
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Friedrichshafen
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Jordanbad - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Buch - Mariatal
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Siglishofen - Seewaldkreisel
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Oberessendorf - Appendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Bad Waldsee-Nord - Enzisreute
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf-Unteressendorf - Hochdorf-Schweinhausen (L284)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Süd - Sickenried
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Gaisbeuren - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Oberessendorf - Biberach-Jordanbad
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Egelsee - Ravensburg-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ulm-Wiblingen - Ulm-Donaustetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Senglingen - Hohenreute
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee - Eckener Strae
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Neu-Ulm
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Sickenried - Meckenbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Untereschach - Hohenreute
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Mattenhaus
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Laupheim-Süd - Mettenberg
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Meckenbeuren - Hohenreute
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Mattenhaus - Bad Waldsee
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg - Untereschach
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Meckenbeuren - Lochbrücke
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach - Unteressendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Platanenstraße - Ravensburger Straße
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Enzisreute - Bad Waldsee-Süd
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Englerts - Bad Waldsee-Süd
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Friedrichshafen - Ravensburg
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Appendorf - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee - Mattenhaus
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach - Friedrichshafen
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Lochbrücke - Reute
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Untereschach - Sickenried
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Obereschach/B467 - Ravensburg-Torkenweiler
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf - Meckenbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Biberach-Süd/Jordanei - Biberach-Mettenberg, Rastanlage
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ulm-Wiblingen - Ulm-Donaustetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Friedrichshafen
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Siglishofen - Friedrichshafen
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Jordanbad - Laupheim-Mitte
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Bad Waldsee-Süd - Mattenhaus
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Egelsee - Ravensburg-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Nord - Gaisbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Nord (L267) - Laupheim-Süd (L265)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Mitte (K7532) (geplant) - Biberach-Mitte (K7532) (geplant)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Oberhofen - Torkenweiler
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Unteressendorf - Appendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Weingarten - Gaisbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Baindt - Weingarten
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Baindt - Bad Waldsee
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Friedrichshafen - Biberach
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Biberach-Süd - Mettenberg
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Meckenbeuren, K 7719 - Meckenbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Süd - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Enzisreute - Ravensburg-Süd
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf - Biberach-Jordanbad
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Nord - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf-Unteressendorf - Biberach-Süd/Jordanei
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Friedrichshafen, Gebhardstraße - Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport) (K7791)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Untereschach - Hohenreute
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg-Süd - Ravensburg-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 pfingen - Biberach-Jordanbad
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Siglishofen - Ravensburg-Süd
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Bad Waldsee, Überführung L316 - Bad Waldsee, Überführung L300
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Oberessendorf - Hochdorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Seewaldkreisel - Laupheim
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg-Nord (B32) - Ravensburg-Oberzell
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Senglingen - Friedrichshafen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport) (K7791) - Friedrichshafen, Barbarossastraße
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Englerts - Unteressendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Buch - Reute
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Baindt (L284) - Bad Waldsee-Enzisreute, Parkplatz Altdorfer Wald
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Mariatal - Ravensburg-Süd
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Laupheim-Mitte - Donaustetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 B31 - Aillinger Strae
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee, Parkplatz Fliederstraße - Bad Waldsee (L300)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Biberach-Jordanbad - Mettenberg
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Torkenweiler - Oberhofen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ulm-Donaustetten - Laupheim-Nord/Achstetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg-Süd - Ravensburg
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Achstetten - Neu-Ulm
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee, Überführung L316 - Bad Waldsee, Abzweigung Steinenberg
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Mettenberg - Biberach
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Egelsee - Lochbrücke
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Nord - Laupheim-Süd
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 B467 - Rebholzstraße (K7984)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Nord/B32 - Weingarten/B32
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Siglishofen - Meckenbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Eberhardzell-Oberessendorf/B465 - Hochdorf-Schweinhausen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Süd/B33 - Ravensburg-Nord/B32
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg - B467
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Nord - Egelsee
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf-Schweinhausen - Biberach-Süd/Jordanei
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Süd/B33 - Ravensburg-Weißenau/Jahnstraße
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Torkenweiler - Ravensburg-Weißenau/Jahnstraße
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Neu-Ulm - Ulm-Donaustetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Laupheim - Biberach-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf - Biberach-Süd/Jordanei
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Weißenau/Jahnstraße - Ravensburg-Nord/B32
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Eberhardzell-Oberessendorf/B465 - Hochdorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Meckenbeuren-Lochbrücke - Meckenbeuren-Reute
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Enzisreute - Bad Waldsee
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Baindt - Bad Waldsee-Gaisbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ulm-Donaustetten - Ulm-Wiblingen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Torkenweiler - Meckenbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburger Straße - B31
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ulm-Donaustetten - Laupheim-Nord/Achstetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Weißenau/Jahnstraße - Ravensburg-Süd/B33
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Meckenbeuren-Reute - Meckenbeuren-Lochbrücke
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Biberach-Jordanbad - Appendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport) (K7791) - Friedrichshafen, Gebhardstraße
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Nord (B32) - Ravensburg-Süd/Weißenau (B33)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Friedrichshafen, Barbarossastraße - Flughafen Friedrichshafen (Bodensee-Airport) (K7791)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Eckener Strae - Seewaldkreisel
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Eckener Strae - B31
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Schweinhausen - Lochbrücke
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee-Gaisbeuren, Gewerbegebiet - Bad Waldsee-Enzisreute, Schanzbühlweg (K7939)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Nord (B32) - Ravensburg
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Mitte (K7532) (geplant) - Biberach-Süd/Jordanei
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ravensburg-Nord (B32) - Ravensburg-Karrer (K7981)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Reute - Buch
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Baindt - Ravensburg-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg - Lochbrücke
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg-Süd - Untereschach
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Untereschach - Karrer
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Seewaldkreisel - Siglishofen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Laupheim-Süd (L265) - Biberach-Nord (L267)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Weingarten
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Friedrichshafen - Siglishofen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Meckenbeuren-Reute - Ravensburg-Obereschach/B467
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Meckenbeuren, Jasminweg - Meckenbeuren, Bahnhofstraße (L329)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Ravensburg-Nord - Wiblingen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Ulm-Donaustetten - Einfahrt
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Achstetten - Biberach
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Hochdorf-Unteressendorf, Waldseer Straße (L306) - Unteressendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Reute - Friedrichshafen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Biberach - Mettenberg
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B30 Biberach - Biberach-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Englerts - Egelsee
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Biberach-Nord - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Egelsee - Wiblingen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Laupheim-Mitte - Biberach-Jordanbad
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Enzisreute - Bad Waldsee-Nord
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Laupheim-Mitte - Appendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Enzisreute - Oberhofen
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Laupheim-Mitte - Unteressendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Enzisreute - Mattenhaus
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Achstetten - Biberach
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Oberessendorf - Achstetten
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Donaustetten - Oberessendorf
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Bad Waldsee - Englerts
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 30 Oberessendorf - Gaisbeuren
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%<