Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B27
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Stauprognose B27
Sonn- und Feiertage


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B 27 Stuttgart-Mitte
1/1d:34,1%
2/1d:17,0%
3/1d:11,4%
4/1d:8,5%
5/1d:6,8%
B27 Neuhaus/Bargen (CH) (B27) - Blumberg-Kommingen/B314 (B27)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B27 Bad Friedrichshall (B27) - Bad Friedrichshall-Jagstfeld (B27)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B27 Neuhaus/Bargen (CH) (B27) - Blumberg-Neuhaus (B27)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Blumberg-Neuhaus (B27) - Neuhaus/Bargen (CH) (B27)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 B27 Tübingen, Stuttgarter Strasse
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 27 Aichtal/B312 - Leinfelden-Echterdingen
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 27 Hechinger Straße
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 B27 Villingen-Schwenningen - Balingen
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 27 Stuttgart - Heilbronn
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Tübingen-Nord (B27) - Tübingen-Südstadt/Hechinger Straße (B27)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Ludwigsburg-Nord/Industriegebiet Tammerfeld (B27) - Freiberger Straße (Stuttgarter Straße/B27
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Hardheim-Schweinberg-West (B27) - Hardheim (B27)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Hechingen-Nord/B32 (B27) - Mössingen-Bad Sebastiansweiler (B27)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Bodelshausen (B27) - Mössingen (B27)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Nehren (B27) - Ofterdingen (B27)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Blumberg-Riedböhringen (B27) - Blumberg-Zollhaus (B27)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Jestetten (B27) - Lottstetten-Solgen (CH) (B27)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Filderstadt-West/Plattenhardt (B27) - Filderstadt-Ost/Bonlanden (B27)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Mössingen-Bad Sebastiansweiler (B27) - Mössingen (B27)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Offenau (B27) - Bad Friedrichshall-Jagstfeld (B27)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Gomaringen (B27) - Tübingen-Zentrum/B28 (B27)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Hardheim (B27) - Hardheim-Schweinberg-West (B27)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Hardheim (B27) - Höpfingen (B27)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B27 Bad Wimpfen (B27) - Bad Friedrichshall-Jagstfeld (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hardheim-Schweinberg-West (B27) - Königheim-Weikerstetten (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Tübingen-Derendingen (B27) - Tübingen Waldhörnlestraße/Gartenstadt (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Bietigheim-Bissingen Kammgarnspinnerei (B27) - Karl-Mai Allee (Heilbronner Straße/B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Gomaringen (B27) - Tübingen Waldhörnlestraße/Gartenstadt (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Blumberg-Kommingen/B314 (B27) - Neuhaus/Bargen (CH) (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Balingenrzingen (B27) - Dotternhausen (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Tübingen-Derendingen (B27) - Tübingen-Zentrum/B28 (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hechingen-Nord/B32 (B27) - Mössingen (B27)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Blumberg-Zollhaus (B27) - Blumberg-Riedböhringen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hechingen-Süd/Burg Hohenzollern (B27) - Hechingen-Mitte (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hüfingen-Fürstenberg (B27) - Hüfingen/B31 (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hechingen-Mitte (B27) - Hechingen-Nord/B32 (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hechingen-Nord/B32 (B27) - Hechingen-Süd/Burg Hohenzollern (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hechingen-Süd/Burg Hohenzollern (B27) - Hechingen-Nord/B32 (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Hardheim-Schweinberg-West (B27) - Hardheim-Schweinberg-Ost/Pülfringen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Rothofbrücke - Albertinstein-Straße (Veitshöchheimer Straße/B27) - Unterdürrbacher Straße
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Walldürn Panzerstraße (B27) - Buchen-Zentrum/Hettingen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Dotternhausen-Nord/Balingen-Roßwangen (B27) - Balingenndingen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Dotternhausen (B27) - Schömberg (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Rottweil Berner Feld (B27) - Rottweil-Hardthaus (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Gomaringen (B27) - Tübingen-Südstadt/Hechinger Straße (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Sontheimer Brücke/Brackenheimer Straße (Kolpingstraße/B27) - Charlottenstraße/Rathenauplatz
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Lauffen am Neckar (B27) - Kirchheimer Höhe/Bönnigheim (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Gundelsheim (B27) - Offenau (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Neckarzimmern (B27) - Gundelsheim-Böttingen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Bodelshausen (B27) - Mössingen-Bad Sebastiansweiler (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B27 Nehren (B27) - Gomaringen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Blumberg-Randen/B314 (B27) - Blumberg-Zollhaus (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Neckarsulm Kreuzungsbauwerk Nord (B27) - Heilbronn/Neckarsulm (B27)
1/1d:0,1%
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4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Buchen-Nord/Hainstadt (B27) - Walldürn/B47 (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Ludwigsburg-Nord/Industriegebiet Tammerfeld (B27) - Bissingen/Südumgehung (Stuttgarter Straße
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B27 Blumberg-Riedböhringen (B27) - Blumberg-Randen/B314 (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B27 Blumberg-Randen/B314 (B27) - Blumberg-Riedböhringen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Rottweil-Süd/B14 (B27) - Deißlingen-Lauffen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B27 Gomaringen (B27) - Dußlingen (B27)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B27 Buchen-Nord/Hainstadt (B27) - Walldürn Panzerstraße (B27)
1/1d:0,1%
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Stand: 06.07.2022 - 08:25