Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B20
 Wählen:
A1A1-A10A1-A4A2A2-A3A3A3-A861A4A4-15A4-4A4-M35A5A6A7A8A8-A62A8-A81A9A10A11A11-St2032A12A13A13-GZ2A14A15A16A18A20A22A23A24A25A26A26-St2381A28A30A31A33A35A35-M35A35-N363A36A45A50A51A61A62A63A65A65-B10A65-B10-K9657A67A70A71A72A73A81A92A93A94A95A96A98A98-B34A98-K6542-B34A99A99-A995A352A352-A35A352-A35-M35A355A650A656A659A659-B38A831A861A864A952A980A995B1B2B2-A95B2-A952B2-B10B2-B13B2-B16B2-B17B2-B23B2-B470B2-B470-B85B2-B472B2-B85B2-St2063B2-St2409B2-St2544B2RB2RH11B3B3-B294B3-B317B3-B33B3-B33-L99B3-B36B3-B36-L75B3-B38B3-B426B3-B47B3-B500B3-K4941B3-K4946B3-K5324B3-K5342B3-K67B3-K9609-K9608B3-K9652B3-K9860B3-L111B3-L113B3-L125B3-L134B3-L559B3-L605B4B4RB8B8-B27B8-St2124B9B9-B39B9-B39-L523B9-L523B10B10-B14B10-B27B10-B27-L1187B10-B28B10-B294B10-B295-B27B10-B35B10-K9652B10-K9657B10-K9659B11B11-A92B11-B15B11-B472B11-B85B11-St2070B11aB12B12-A94B12-B19B12-B388B12-B512-B388B12-B85B12-B85-B388B12-LI7B12-St2084B12-St2110B12-St2125B12-St2375B13B13-A995B13-B14B13-B15B13-B466B13-IN15B13-St2339B13-St2419B14B14-A831B14-B19B14-B27B14-B28B14-B299B14-B311B14-B85B14-K2576B14-L1187B14-L1189-L1187B14-L440B15B15-B388B15-St2078B15nB16B16-B17B16-OAL5B16-St2008B16aB16a-St2335B16aI39B17B19B19-B466B19-K2848B19-L2251B19-St2268B20B20-B12B20-B12-A94B20-B21B20-B388B20-B588B20-B588-B388B20-B85B20-St2107B20-St2146B20-St2146-B85B20-St2357B21B22B22-St2271B22-St2657B23B25B25-B29B25-B466B25-St1066B25-St2419B26B27B27-B290B27-B292B27-B292-L527B27-B312B27-B314B27-B39B27-B464B27-K9564B27-L1106B27-L1106-K9564B27-L385B27-L435B27-L506B27-L578B27-L578-L506B27-St2300B27aB27a-B27B28B28-K7408B29B29-B19B30B31B31-B3B31-B313B31-B31aB31-B31nB31-B500B31-K9863B31-L114B31-L122B31aB31nB32B32-B12B32-B311B32-K8258B32-L277B32-L277-L227B32-L283-K8258-L280B32-L326B33B33-B27B33-B294B33-B294-K5358B33-B34B33-K5358B33-K5358-B294B33-L191B33aB33a-B3-B33B33a-L98B34B34-A81B34-B518B34-L190B34-L220B35B35-B293B35-B293-B294-K3503B35-B293-B294-K3503-B35-B293-B294-L1103B35-B36B35-L556B35aB35a-B35B36B36-B535B37B37-A650B37-A656B37-B27-B292B37-B38B37-L504B38B38aB38a-L538B39B39-K4B39-L723B39aB41B44B44-B38B44-B9B44-B9-B39B44-L3110B45B45-B37B45-B426B45-B426-K212B45-B47B45-L3120B45-L3318B47B47-B38B47-B469B47-K76B47-K76-L449B48B48-B420B48-L490B85B120B120-B120aB120bB129B130B135B136B136-L515B137B141B141-B137B141-B148B141-L1102B141-L1102-B148B141aB142B143B143-B148B143-L513B144B144-B120B144-B120-B120aB145B147B147-L503B147aB148B149B150B150-B1B150-B156B151B152B154B155B156B156-L118B156-L503B156aB158B159B160B161B162B164B164-B311B166B171B172B172-St2093B173B175B175-B172B176B176-B172B178B179B181B181-B169B199B270B271B271-B37B271-B47B271-L401B271-L406B272B272-L540B279B286B289B290B290-B19B290-L1066B291B291-B39B291-L598B291-L723B292B292-B27B292-B27-L527B292-B39B292-L515B292-L579B293B293-B35B293-K3503B294B294-B500B294-L1103B294-L338B295B295-K4308B295-L1137B296B296-K1081B296-K4300B297B297-B10B297-B27B297-B313B297-B465B297-L1250B298B299B299a-B299B300B303B304B305B307B310B310-St2520B311B311-B465B311fB311f-B311B312B312-B313B312-B465B312-K7540B312-K7585B312-K7585-K7540B313B313-B311B314B315B316B317B317-B500B318B319B378B388B415B415-L75B420B421B426B426-K212B427B427-L544B427-L549B428B460B460-B38B460-L3111B462B462-B14-B27B462-B28B462-B294B462-B294-B500B462-L77aB463B463-B27B463-B296B464B465B466B466aB467B468B469B470B470-B8B470-B85B470-St2243B470-St2259B471B471-St2079B472B472-B13B472-B16B472-B17B491B491-B14-B311B492B500B505B512B518B523B532B533B533-B85B533-St2125B535B535-L600aB588
Stauprognose B20
alle Tage


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B20 Stallwang (B20) - Traitsching (B20)
1/1d:30,1%
2/1d:15,1%
3/1d:10,0%
4/1d:7,5%
5/1d:6,0%
B20 Chammünster (B20) - Furth im Wald-Süd (B20)
1/1d:28,9%
2/1d:14,5%
3/1d:9,6%
4/1d:7,2%
5/1d:5,8%
B20 Burghausen (B20) - Burghausen (B20)
1/1d:27,7%
2/1d:13,8%
3/1d:9,2%
4/1d:6,9%
5/1d:5,5%
B20 Falkenberg (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:16,7%
2/1d:8,3%
3/1d:5,6%
4/1d:4,2%
5/1d:3,3%
B20 Furth im Wald-Süd (B20) - Chammünster (B20)
1/1d:15,9%
2/1d:7,9%
3/1d:5,3%
4/1d:4,0%
5/1d:3,2%
B20 Traitsching (B20) - Knoten Cham-Süd (B20)
1/1d:13,0%
2/1d:6,5%
3/1d:4,3%
4/1d:3,3%
5/1d:2,6%
B20 Rattiszell (B20) - Traitsching (B20)
1/1d:10,8%
2/1d:5,4%
3/1d:3,6%
4/1d:2,7%
5/1d:2,2%
B20 Ainring-Hausmoning (B20) - Bad Reichenhall (B20)
1/1d:10,6%
2/1d:5,3%
3/1d:3,5%
4/1d:2,6%
5/1d:2,1%
B20 Straubing (B20) - Ittling (B20)
1/1d:10,2%
2/1d:5,1%
3/1d:3,4%
4/1d:2,5%
5/1d:2,0%
B20 Rißmannsdorf (B20) - Traitsching (B20)
1/1d:10,0%
2/1d:5,0%
3/1d:3,3%
4/1d:2,5%
5/1d:2,0%
B20 Ascha (B20) - Steinach (B20)
1/1d:8,8%
2/1d:4,4%
3/1d:2,9%
4/1d:2,2%
5/1d:1,8%
B20 Tittmoning (B20) - Fridolfing (B20)
1/1d:8,8%
2/1d:4,4%
3/1d:2,9%
4/1d:2,2%
5/1d:1,8%
B20 Parkstetten (B20) - Ittling (B20)
1/1d:8,5%
2/1d:4,3%
3/1d:2,8%
4/1d:2,1%
5/1d:1,7%
B20 Chammünster (B20) - Furth im Wald-Mitte (B20)
1/1d:8,5%
2/1d:4,3%
3/1d:2,8%
4/1d:2,1%
5/1d:1,7%
B20 Bischofswiesen (B20) - Bayerisch Gmain (B20)
1/1d:8,3%
2/1d:4,2%
3/1d:2,8%
4/1d:2,1%
5/1d:1,7%
B 20 Straubing - Burghausen
1/1d:8,2%
2/1d:4,1%
3/1d:2,7%
4/1d:2,1%
5/1d:1,6%
B20 Rattiszell (B20) - Rißmannsdorf (B20)
1/1d:7,7%
2/1d:3,9%
3/1d:2,6%
4/1d:1,9%
5/1d:1,5%
B20 Oberschneiding (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:7,5%
2/1d:3,8%
3/1d:2,5%
4/1d:1,9%
5/1d:1,5%
B20 Traitsching (B20) - Rißmannsdorf (B20)
1/1d:7,3%
2/1d:3,7%
3/1d:2,4%
4/1d:1,8%
5/1d:1,5%
B20 Ascha (B20) - Rattiszell (B20)
1/1d:6,9%
2/1d:3,5%
3/1d:2,3%
4/1d:1,7%
5/1d:1,4%
B20 Großenpinning (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:6,7%
2/1d:3,4%
3/1d:2,2%
4/1d:1,7%
5/1d:1,3%
B20 Malgersdorf (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:6,7%
2/1d:3,4%
3/1d:2,2%
4/1d:1,7%
5/1d:1,3%
B20 Oberschneiding (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:6,5%
2/1d:3,3%
3/1d:2,2%
4/1d:1,6%
5/1d:1,3%
B20 Hochöster (S2107) - Burgkirchen (S2107)
1/1d:6,5%
2/1d:3,3%
3/1d:2,2%
4/1d:1,6%
5/1d:1,3%
B20 Ittling (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:6,5%
2/1d:3,3%
3/1d:2,2%
4/1d:1,6%
5/1d:1,3%
B20 Ascha (B20) - Stallwang (B20)
1/1d:6,5%
2/1d:3,3%
3/1d:2,2%
4/1d:1,6%
5/1d:1,3%
B20 Malgersdorf (B20) - Falkenberg (B20)
1/1d:5,9%
2/1d:3,0%
3/1d:2,0%
4/1d:1,5%
5/1d:1,2%
B20 Pilsting (B20) - Großenpinning (B20)
1/1d:5,9%
2/1d:3,0%
3/1d:2,0%
4/1d:1,5%
5/1d:1,2%
B20 Haunersdorf (B20) - Simbach (B20)
1/1d:5,9%
2/1d:3,0%
3/1d:2,0%
4/1d:1,5%
5/1d:1,2%
B20 Ainring-Hausmoning (B20) - Piding (B20)
1/1d:5,7%
2/1d:2,8%
3/1d:1,9%
4/1d:1,4%
5/1d:1,1%
B20 Burgkirchen (S2107) - Hochöster (S2107)
1/1d:5,5%
2/1d:2,7%
3/1d:1,8%
4/1d:1,4%
5/1d:1,1%
B20 Furth im Wald-Schafberg (B20) - Furth im Wald-Nord (B20)
1/1d:5,5%
2/1d:2,7%
3/1d:1,8%
4/1d:1,4%
5/1d:1,1%
B20 Aiterhofen (B20) - Oberschneiding (B20)
1/1d:5,5%
2/1d:2,7%
3/1d:1,8%
4/1d:1,4%
5/1d:1,1%
B20 Fridolfing (B20) - Tittmoning (B20)
1/1d:5,1%
2/1d:2,5%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B20 Zeilarn (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:5,1%
2/1d:2,5%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B20 Landau a.d.Isar-Süd (B20) - Landau a.d.Isar-Nord (B20)
1/1d:5,1%
2/1d:2,5%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B20 Großenpinning (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:5,1%
2/1d:2,5%
3/1d:1,7%
4/1d:1,3%
5/1d:1,0%
B20 Ittling (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:4,9%
2/1d:2,4%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:1,0%
B20 Bad Reichenhall (B20) - Piding (B20)
1/1d:4,9%
2/1d:2,4%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:1,0%
B 20 Passau - Mühldorf
1/1d:4,7%
2/1d:2,4%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:0,9%
B20 Parkstetten (B20) - Straubing (B20)
1/1d:4,7%
2/1d:2,3%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:0,9%
B20 Bayerisch Gmain (B20) - Bischofswiesen (B20)
1/1d:4,7%
2/1d:2,3%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:0,9%
B20 Aiterhofen (B20) - Ittling (B20)
1/1d:4,5%
2/1d:2,2%
3/1d:1,5%
4/1d:1,1%
5/1d:0,9%
B20 Bad Reichenhall (B20) - Bad Reichenhall (B20)
1/1d:3,9%
2/1d:1,9%
3/1d:1,3%
4/1d:1,0%
5/1d:0,8%
B20 Bad Reichenhall (B20) - Ainring-Hausmoning (B20)
1/1d:3,9%
2/1d:1,9%
3/1d:1,3%
4/1d:1,0%
5/1d:0,8%
B20 Straubing (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:3,7%
2/1d:1,8%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Falkenberg (B20) - Malgersdorf (B20)
1/1d:3,7%
2/1d:1,8%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Landau a.d.Isar-Süd (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:3,7%
2/1d:1,8%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Ascha (B20) - Traitsching (B20)
1/1d:3,7%
2/1d:1,8%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B 20 Furth im Wald, Böhmerstraße
1/1d:3,5%
2/1d:1,8%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Steinach (B20) - Ascha (B20)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Freilassing (B20) - Laufen (B20)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Rattiszell (B20) - Steinach (B20)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Stallwang (B20) - Rißmannsdorf (B20)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Hafen/Sand (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Steinach (B20) - Stallwang (B20)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B20 Furth im Wald-Nord (B20) - Furth im Wald-Süd (B20)
1/1d:3,3%
2/1d:1,6%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B20 Simbach (B20) - Haunersdorf (B20)
1/1d:3,3%
2/1d:1,6%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B20 Laufen (B20) - Freilassing (B20)
1/1d:3,1%
2/1d:1,5%
3/1d:1,0%
4/1d:0,8%
5/1d:0,6%
B20 Eggenfelden (B20) - Zeilarn (B20)
1/1d:3,1%
2/1d:1,5%
3/1d:1,0%
4/1d:0,8%
5/1d:0,6%
B20 Parkstetten (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:3,1%
2/1d:1,5%
3/1d:1,0%
4/1d:0,8%
5/1d:0,6%
B20 Steinach (B20) - Rattiszell (B20)
1/1d:3,1%
2/1d:1,5%
3/1d:1,0%
4/1d:0,8%
5/1d:0,6%
B20 Rattiszell (B20) - Stallwang (B20)
1/1d:3,1%
2/1d:1,5%
3/1d:1,0%
4/1d:0,8%
5/1d:0,6%
B20 Oberschönau (B20) - Bischofswiesen (B20)
1/1d:2,8%
2/1d:1,4%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B20 Straubing (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:2,8%
2/1d:1,4%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B20 Tittmoning (B20) - Hochöster (B20)
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B20 Zeilarn (B20) - Stammham (B20)
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B20 Landau a.d.Isar-Süd (B20) - Haunersdorf (B20)
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B20 Eggenfelden (B20) - Malgersdorf (B20)
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B20 Rißmannsdorf (B20) - Stallwang (B20)
1/1d:2,6%
2/1d:1,3%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,5%
B20 Landau a.d.Isar (B20) - Landau a.d.Isar-Nord (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Ascha (B20) - Rißmannsdorf (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Fridolfing (B20) - Freilassing (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Landau a.d.Isar (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Haunersdorf (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Hochöster (B20) - Tittmoning (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Pilsting (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Landau a.d.Isar-Süd (B20) - Simbach (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Aiterhofen (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Landau a.d.Isar (B20) - Großenpinning (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Simbach (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Haunersdorf (B20) - Malgersdorf (B20)
1/1d:2,4%
2/1d:1,2%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Haunersdorf (B20)
1/1d:2,2%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,6%
5/1d:0,4%
B20 Furth im Wald-Mitte (B20) - Chammünster (B20)
1/1d:2,2%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,6%
5/1d:0,4%
B20 Aiterhofen (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:2,2%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,6%
5/1d:0,4%
B20 Falkenberg (B20) - Simbach (B20)
1/1d:2,2%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,6%
5/1d:0,4%
B20 Eggenfelden (B20) - Falkenberg (B20)
1/1d:2,0%
2/1d:1,0%
3/1d:0,7%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B20 Laufen (B20) - Fridolfing (B20)
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B20 Haunersdorf (B20) - Landau a.d.Isar-Nord (B20)
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B20 Ittling (B20) - Straubing (B20)
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B20 Oberschneiding (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B20 Steinach (B20) - Traitsching (B20)
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B20 Furth im Wald-Schafberg (B20) - Furth im Wald-Mitte (B20)
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Bischofswiesen (B20) - Oberschönau (B20)
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Hafen/Sand (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Steinach (B20) - Rißmannsdorf (B20)
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Eggenfelden (B20) - Stammham (B20)
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Rattiszell (B20) - Ascha (B20)
1/1d:1,6%
2/1d:0,8%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Knoten Cham-Süd (B20) - Traitsching (B20)
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Furth im Wald-Nord (B20) - Furth im Wald-Schafberg (B20)
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Malgersdorf (B20) - Haunersdorf (B20)
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Piding (B20) - Bad Reichenhall (B20)
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Freilassing (B20) - Ainring-Hausmoning (B20)
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B20 Pilsting (B20) - Oberschneiding (B20)
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Fridolfing (B20) - Laufen (B20)
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Laufen (B20) - Ainring-Hausmoning (B20)
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Großenpinning (B20)
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Hafen/Sand (B20) - Oberschneiding (B20)
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Simbach (B20) - Falkenberg (B20)
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 20 Burghausen - Straubing
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Schornstraße / Sieglweg - Sieglweg
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Großenpinning (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Knoten Cham-Süd (B20) - Rißmannsdorf (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Furth im Wald-Nord (B20) - Furth im Wald-Mitte (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Landau a.d.Isar (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Furth im Wald-Mitte (B20) - Furth im Wald-Süd (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Aiterhofen (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Falkenberg (B20) - Landau a.d.Isar-Nord (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Simbach (B20) - Landau a.d.Isar-Nord (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Malgersdorf (B20) - Landau a.d.Isar-Nord (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Ascha (B20) - Straubing (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Furth im Wald-Süd (B20) - Furth im Wald-Mitte (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Traitsching (B20) - Stallwang (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Aiterhofen (B20) - Großenpinning (B20)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B20 Bad Reichenhall (B20) - Bayerisch Gmain (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Laufen (B20) - Tittmoning (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Rißmannsdorf (B20) - Knoten Cham-Süd (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Parkstetten (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Stammham (B20) - Zeilarn (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Traitsching (B20) - Steinach (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Stammham (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Falkenberg (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Haunersdorf (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Straubing (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Pirach (Gemeindeverbindungsstraße/GAÖ1) - Burghausen/Wacker (Gemeindeverbindungsstraße/GAÖ1
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B20 Bayerisch Gmain (B20) - Bad Reichenhall (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Steinach (B20) - Straubing (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Aiterhofen (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Oberschneiding (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Burghausen (B20) - Hochöster (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Steinach (B20) - Ittling (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Steinach (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Tyrlaching (S2106) - Tittmoning (S2106)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Furth im Wald-Nord (B20) - Chammünster (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Furth im Wald-Schafberg (B20) - Furth im Wald-Süd (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Falkenberg (B20) - Haunersdorf (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Malgersdorf (B20) - Simbach (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Simbach (B20) - Malgersdorf (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Parkstetten (B20) - Steinach (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Ittling (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Rißmannsdorf (B20) - Rattiszell (B20)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B20 Laufen (S2103) - Laufen (S2103)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Königssee (B20) - Bergwerkstraße (Königseer Straße/B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Hochöster (B20) - Burghausen (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 A94 / B12 - A94 / B12
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Burghausen (B20) - Tittmoning (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Stallwang (B20) - Knoten Cham-Süd (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Stallwang (B20) - Rattiszell (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Hafen/Sand (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Falkenberg (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Landau a.d.Isar-Süd (B20) - Falkenberg (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Ascha (B20) - Landau a.d.Isar (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Simbach (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Ittling (B20) - Steinach (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Traitsching (B20) - Straubing (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Rißmannsdorf (B20) - Straubing (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Traitsching (B20) - Rattiszell (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Haunersdorf (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Parkstetten (B20) - Ascha (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Falkenberg (B20) - Zeilarn (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Burghausen (B20) - Zeilarn (B20)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B20 Bad Reichenhall (B20) - Bischofswiesen (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Hoch
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Bischofswiesen (B20) - Obersch
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Traitsching (B20) - Knoten Cham-S
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Obersch
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Pilsting (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Hafen/Sand (B20) - Straubing (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Ascha (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Parkstetten (B20) - Oberschneiding (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Chammünster (B20) - Furth im Wald-Schafberg (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Aiterhofen (B20) - Straubing (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Pilsting (B20) - Landau a.d.Isar-Nord (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Steinach (B20) - Knoten Cham-Süd (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Straubing (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Ascha (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Pilsting (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Simbach (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Ascha (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Oberschneiding (B20) - Straubing (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Traitsching (B20) - Ittling (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Traitsching (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Pilsting (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Haunersdorf (B20) - Falkenberg (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Großenpinning (B20) - Hafen/Sand (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Aiterhofen (B20) - Steinach (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Simbach (B20) - Großenpinning (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Landau a.d.Isar-Süd (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Traitsching (B20) - Ascha (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Landau a.d.Isar-Nord (B20) - Oberschneiding (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Haunersdorf (B20) - Großenpinning (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Straubing (B20) - Eggenfelden (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Simbach (B20) - Aiterhofen (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Malgersdorf (B20) - Großenpinning (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Malgersdorf (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Eggenfelden (B20) - Landau a.d.Isar-Süd (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Eggenfelden (B20) - Haunersdorf (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Rißmannsdorf (B20) - Ascha (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Ittling (B20) - Ascha (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Hafen/Sand (B20) - Ittling (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Bergwerkstraße (Königseer Straße/B20) - Königssee (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Stallwang (B20) - Ascha (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Burghausen/Wacker (Gemeindeverbindungsstraße/GAÖ1) - Pirach (Gemeindeverbindungsstraße/GAÖ1
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Piding (B20) - Ainring-Hausmoning (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Ittling (B20) - Oberschneiding (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Reichenhaller Straße - B21
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 B21 - B21
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Rattiszell (B20) - Parkstetten (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Hochöster (B20) - Fridolfing (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Oberschneiding (B20) - Ittling (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Hafen/Sand (B20) - Pilsting (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Stammham (B20) - Burghausen (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Julbach - PAN25
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B20 Fridolfing (B20) - Hochöster (B20)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
Stand: 27.03.2023 - 18:27