Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B2
 Wählen:
 »A1  »A1-A4  »A1-E41-A4-E60  »A1-A10  »A2-A3-E35-E25-E60  »A2-A3  »A2-A16  »A2  »A3-E60  »A3-E4  »A3-E43  »A3-E45  »A3-A861  »A3  »A4  »A4-15  »A4-4-15  »A4-E25  »A4-E2  »A4-E25-M35  »A4-E41  »A4-M35  »A4-15-4  »A4-4  »A5  »A5-E35  »A5-E3  »A6  »A6-GZ1  »A7  »A8  »A8-A62  »A8-A81  »A9  »A10  »A11  »A11-St2032  »A12  »A13-GZ2  »A13  »A14-E43  »A14  »A15  »A16  »A16-GZ27  »A17  »A18  »A20  »A22-A30  »A22  »A23  »A24  »A25  »A26  »A26-St2381  »A27  »A28  »A30  »A31  »A32  »A33  »A35-N363  »A35-M35  »A35-E25-E60  »A35-E25  »A35  »A36-E54  »A36  »A40  »A42  »A44  »A45  »A46  »A50  »A51  »A61  »A62  »A63  »A65  »A65-B10  »A66  »A67  »A70  »A71  »A72  »A73  »A81  »A92  »A93  »A94  »A95  »A96  »A98-E54  »A98  »A98-B34  »A99  »A99-A995  »A352-A35-E25-M35  »A352-A35-M35  »A352  »A355  »A650  »A656  »A659  »A659-B38  »A831  »A861  »A864  »A952  »A980  »A995  »B1  »B2  »B2-B10  »B2-B13  »B2-B16  »B2-B17  »B2-B23  »B2-B470  »B2-B470-B85  »B2-B472  »B2-B85  »B2-St2544  »B2R  »B2RH11  »B2-A95  »B3-K5324  »B3-K67  »B3-L605  »B3-L559  »B3-L134  »B3-L125  »B3-L113  »B3-L111  »B3-K9863  »B3-K9860  »B3-K9652  »B3-K9609-K9608  »B3-K5349  »B3-K4983-K4941  »B3-B294  »B3-B317  »B3-B33  »B3-B36  »B3-B36-L75  »B3-B38  »B3-K5342  »B3-K4941  »B3-K4946  »B3-K4983  »B3-B426  »B3  »B4  »B4R  »B8-St2124  »B8-B27  »B8  »B9-L523  »B9-B39  »B9  »B10  »B10-B14  »B10-B27  »B10-B27-L1187  »B10-B28  »B10-B35  »B10-K9657  »B10-B294  »B11  »B11a  »B11-A92  »B11-B15  »B11-B472  »B11-B85  »B11-St2070  »B12-St2084  »B12  »B12-St2375  »B12-St2110  »B12-B19  »B12-B388  »B12-B512-B388  »B12-B85  »B12-B85-B388  »B12-St2132  »B12-A94  »B12-LI7  »B13-B15  »B13-B466  »B13-IN15-IN2  »B13-St2339  »B13-FS6  »B13-St2419  »B13-B14  »B13  »B13-IN15  »B14-L440  »B14-B85  »B14-B313  »B14  »B14-B19  »B14-B27  »B14-B28  »B14-B311  »B14-B299  »B15-St2078  »B15  »B15n  »B15-B388  »B16-OAL5  »B16-B17-St2008  »B16a  »B16a-St2335  »B16aI39  »B16-B17  »B16  »B16-St2008  »B17  »B19-K2848  »B19-B466  »B19  »B20-B12  »B20-St2146  »B20-B12-A94  »B20-B21  »B20-B388  »B20-B588  »B20-B85  »B20-St2107  »B20-St2146-B85  »B20  »B20-St2357  »B21  »B22  »B22-St2271  »B23  »B25  »B25-B29  »B25-St1066  »B25-St2419  »B25-B466  »B26  »B27-B290-L506  »B27-B290  »B27-B292-L527  »B27-B312  »B27-B314  »B27-B464  »B27-K9564  »B27-B292  »B27-L385  »B27-L435  »B27-L506  »B27-L578  »B27-L578-B290-L506  »B27-L578-L506  »B27  »B27-L1106  »B27-B39  »B27A  »B28  »B28-K7408  »B29  »B29-B19  »B30  »B30-B  »B31-B31n-E54  »B31  »B31-B313  »B31-B31a  »B31-B31n  »B31n-K7739  »B31-B491  »B31-B500  »B31N  »B31-K9863  »B31-L114  »B31-L122  »B31-L194-B491  »B31A  »B31-E54  »B31-B3  »B31-B  »B32-B311  »B32-K8258  »B32-L326  »B32-L277-L227  »B32-L277  »B32-L283-K8258-L280  »B32-B12  »B32-B  »B32  »B33-E531  »B33  »B33-B27  »B33-B27-E531  »B33-B294  »B33-B294-E531  »B33-B294-K5358  »B33-B294-K5358-E531  »B33-B34  »B33-B34-L220  »B33-E  »B33-K5358-B294  »B33-K5358  »B33-K5358-E531  »B33-L191  »B33a-B3-B33  »B33a-L98  »B33A  »B34-L190  »B34  »B34-A81  »B34-B518  »B34-E41-E54  »B34-L220  »B34-E54  »B35-B293-B294-K3503  »B35-B293-B294-K3503-  »B35a  »B35-B293  »B35-B36  »B35-B293-B294-L1103  »B35  »B36-B535  »B36  »B37  »B37-A650  »B37-A656  »B37-B38  »B37-L504  »B37-L637  »B38a-L538  »B38  »B38a  »B39-L723  »B39-K4  »B39a  »B39  »B41  »B44  »B44-B38  »B44-B9  »B44-L3110  »B45-B37  »B45-L3120  »B45  »B45-B39  »B45-L3318  »B45-B426  »B45-B47  »B47-B469  »B47-B38  »B47  »B47-K76  »B48-B38  »B48-L490  »B48  »B48-B420  »B85  »B120-B120a  »B120  »B120b  »B129  »B130  »B135  »B136  »B137  »B141a  »B141  »B141-B137  »B141-L1102  »B142  »B143  »B143-B145  »B143-B148  »B143-L1113  »B143-L513  »B144  »B144-B120-B120a  »B145  »B147  »B147a  »B147-L503  »B148  »B149  »B150  »B150-B1  »B150-B156  »B151  »B152  »B153  »B154  »B155  »B156  »B156a  »B158  »B159  »B160  »B161  »B162  »B164  »B166  »B170  »B171  »B172  »B173  »B175  »B175-B172  »B176  »B176-B172  »B178  »B179  »B181  »B199  »B270  »B271-L406  »B271-B47  »B271-L401  »B271-B37  »B271  »B272  »B272-L540  »B279  »B286  »B289  »B290-L1066  »B290  »B290-B19  »B291-B39  »B291  »B291-L598  »B291-L723  »B292  »B292-B27  »B292-B27-L527  »B292-B39  »B292-L579  »B293  »B293-B35  »B293-K3503  »B294-L338  »B294-B500  »B294-L1103  »B294  »B295  »B295-K4308  »B295-L1137  »B296-K1081  »B296  »B296-K4300  »B297-B10  »B297-B313  »B297-B27  »B297-B465  »B297  »B297-L1250  »B298  »B299a-B299  »B299  »B300  »B301  »B303  »B304  »B305  »B306  »B307  »B308  »B310-St2520  »B310  »B311f-B311  »B311f  »B311-B465  »B311  »B312-B465  »B312-K7585  »B312-B313  »B312  »B312-K7540  »B313  »B313-B311  »B314  »B315  »B316  »B317  »B317-B500  »B318  »B319  »B378  »B388  »B415-L75  »B415  »B420  »B426  »B426-K212  »B427-L544  »B427  »B427-L549  »B428  »B460  »B460-B38  »B460-L3111  »B462-B294  »B462-L77a  »B462  »B462-B14-B27  »B462-B28  »B462-B294-B500  »B463-L410  »B463-L360  »B463-B296  »B463-B27  »B463  »B464  »B465  »B466  »B466a  »B467  »B468  »B469  »B470-B8  »B470-B85  »B470  »B470-St2259  »B470-St2243  »B471-St2079  »B471  »B472  »B472-B13  »B472-B16  »B472-B17  »B472-MB1  »B472-OAL5  »B491-B14-B311  »B491  »B492-B19  »B492  »B500  »B505  »B512  »B518  »B523-L433  »B523  »B532  »B533-St2125  »B533  »B533-B85  »B535  »B535-L600a  »B588
Stauprognose B2
Sonn- und Feiertage


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B 2 Mittenwald - Weilheim
1/1d:99,0%
2/1d:50,3%
3/1d:33,5%
4/1d:25,1%
5/1d:20,1%
B 2 Weilheim - Mittenwald
1/1d:11,1%
2/1d:5,5%
3/1d:3,7%
4/1d:2,8%
5/1d:2,2%
B 2 Weilheim - München
1/1d:4,7%
2/1d:2,4%
3/1d:1,6%
4/1d:1,2%
5/1d:0,9%
B2 Oberau (B2) - Garmisch-Partenkirchen (B2)
1/1d:3,5%
2/1d:1,7%
3/1d:1,2%
4/1d:0,9%
5/1d:0,7%
B 2 Garmisch-Partenkirchen - Eschenlohe
1/1d:2,1%
2/1d:1,1%
3/1d:0,7%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B2 Eschenlohe (B2) - Oberau (B2)
1/1d:1,9%
2/1d:1,0%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B2 Oberau (B2) - Eschenlohe (B2)
1/1d:1,1%
2/1d:0,5%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B2 S2562 Abzweigung Ohlstadt (B2) - Murnau (B2)
1/1d:1,1%
2/1d:0,5%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B2 Spatzenhausen (B2) - Murnau (B2)
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B2 Garmisch-Partenkirchen Nord (B2) - Garmisch-Partenkirchen (B2)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B2 Murnau (B2) - S2562 Abzweigung Ohlstadt (B2)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B2 S2056 bei Pähl (B2) - Weilheim (B2)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B2 B 11 bei Krün (B2) - S2542 bei Klais (B2)
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 2R München, Mittlerer Ring bis Garmischer Straße
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 2 Olympiastraße, München - Weilheim
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 2 Donauwörth - Augsburg
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 2R München, Isarring bis Mittlerer Ring
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 2R München
1/1d:0,5%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Weilheim (B2) - B 472 bei Huglfing (B2)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Buchdorf (B2) - Monheim Süd (B2)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 S2542 bei Klais (B2) - B 11 bei Krün (B2)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Percha (S2070) - Starnberg (S2070)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Donauwörth Parkstadt (B2) - Donauwörth-Süd/Nordheim (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Weltenburger Straße (Reichelsdorfer Straße/B2) - Hafenstraße (Weißenburger Straße/B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Alling (B2) - Fürstenfeldbruck-Neulindach (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Forth (B2) - Eschenau (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Chippenham-Ring (Meringer Straße/B2) - Mering-Nord (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Ellingen (B2) - Pleinfeld-Süd (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Gräfenberg (B2) - Igensdorf (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Germering (B2) - Puchheim (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 B 472 bei Huglfing (B2) - Weilheim (B2)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B2 Weilheim (B2) - S2056 bei Pähl (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Fürstenfeldbruck-Neulindach (B2) - Fürstenfeldbruck (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 S2542 bei Klais (B2) - Mittenwald-Nord (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Dettenheim (B2) - Weißenburg (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Kaisheim-Nord/Industriegebiet (B2) - Donauwörth-Nord/Berger Kreuz (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Eschenau (B2) - Forth (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Puchheim (B2) - Germering (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Nürnberg-Nord (B2) - Heroldsberg (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Kaisheim-Nord/Industriegebiet (B2) - Monheim Süd (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Alling (B2) - Fürstenfeldbruck (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Treuchtlingen (B2) - Dietfurt i.Mfr. (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Mertingen (B2) - Nordendorf (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 B23 - B23
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Kaltenbrunn (B2) - Garmisch-Partenkirchen Nord (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Kaisheim-Nord/Industriegebiet (B2) - Kaisheim Süd (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Amagasaki Allee (Berliner Allee/B2) - Berliner Allee (Friedberger Straße/B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Donauwörth-Nord/Berger Kreuz (B2) - Kaisheim-Nord/Industriegebiet (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 S2056 bei Pähl (B2) - B 472 bei Huglfing (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Aubinger Straße (Bodenseestraße/B2) - Limesstraße - Brunhamstraße (Bodenseestraße/B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Nordendorf (B2) - Westendorf (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Spatzenhausen (B2) - S2562 Abzweigung Ohlstadt (B2)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Pleinfeld-Nord (B2) - Heideck (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Starnberg (B2) - Traubing (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Germering (B2) - Alling (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Westendorf (B2) - Mertingen (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Schwabach-Süd (S2409) - Schwabach (S2409)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Weißenburg (B2) - Dettenheim (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Igensdorf (B2) - Gräfenberg (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Ellingen (B2) - Pleinfeld-Nord (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Fürstenfeldbruck-Neulindach (B2) - Mammendorf (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Monheim Mitte (B2) - S2217 bei Langenaltheim (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Gräfenberg (B2) - Hiltpoltstein (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 S2217 bei Langenaltheim (B2) - Monheim Nord (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 B 11 bei Krün (B2) - Mittenwald-Nord (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Dietfurt i.Mfr. (B2) - S2217 bei Langenaltheim (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Kaisheim Süd (B2) - Donauwörth-Süd/Nordheim (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Eschenlohe (B2) - Murnau (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Althegnenberg (B2) - Mering (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 S2260 bei Obertrubach (B2) - Hiltpoltstein (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Pleinfeld-Süd (B2) - Ellingen (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Gersthofen-Bergstraße/Industriegebiet Nord (B2) - Stettenhofen (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Bierweg (Äußere Bayreuther Straße/B2) - Schafhofstraße (Äußere Bayreuther Straße/B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Merching (B2) - Althegnenberg (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 B25 - Donauwörth
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Leupoldstein (B2) - Weidensees (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Germering-Nord (B2) - Puchheim (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Waldstromerstraße (Reichelsdorfer Straße/B2) - Schwabach (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Fürstenfeldbruck (B2) - Alling (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 B 472 bei Polling (S2057) - Weilheim (S2057)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 S2056 bei Pähl (B2) - Traubing (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Hiltpoltstein (B2) - S2260 bei Obertrubach (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Donauwörth-Süd/Nordheim (B2) - Donauwörth Parkstadt (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Alling (B2) - Puchheim (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Biberbach/Herbertshofen (B2) - Westendorf (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Mering (B2) - Merching (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Alling (B2) - Germering (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Mittenwald-Nord (B2) - S2542 bei Klais (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Monheim Süd (B2) - Buchdorf (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Hiltpoltstein (B2) - Gräfenberg (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Donauwörth-Nord/Berger Kreuz (B2) - Donauwörth-Süd/Nordheim (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Pöcking-Nord (B2) - Starnberg (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Kaisheim Süd (B2) - Donauwörth-Nord/Berger Kreuz (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B2 Mauk (B2) - Wernsbach (B2)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
Stand: 07.10.2022 - 11:37


6 E-Mail-Hacks für Speaker, Trainer & Coaches