Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B17
 Wählen:
 »A1  »A1-E41-A4-E60  »A1-A10  »A1-A4  »A2-A3-E35-E25-E60  »A2-A3  »A2-A16  »A2  »A3-E60  »A3-E4  »A3-E43  »A3-E45  »A3-A861  »A3  »A4-M35  »A4-15  »A4-4  »A4-4-15  »A4-E2  »A4-E25  »A4-E25-M35  »A4-E41  »A4  »A4-15-4  »A5-E35  »A5-E3  »A5  »A6-GZ1  »A6  »A7  »A8  »A8-A62  »A8-A81  »A9  »A10  »A11  »A11-St2032  »A12  »A13  »A13-GZ2  »A14  »A14-E43  »A15  »A15-St2036  »A16-GZ27  »A16  »A17  »A18  »A20  »A22-A30  »A22  »A23  »A24  »A25  »A26-St2381  »A26  »A27  »A28  »A30  »A31  »A32  »A33  »A34  »A35  »A35-E25  »A35-E25-E60  »A35-M35  »A35-N363  »A36-E54  »A36  »A40  »A42  »A44  »A45  »A46  »A50  »A51  »A61  »A62  »A63  »A65  »A65-B10  »A66  »A67  »A70  »A71  »A72  »A73  »A81  »A92  »A93  »A94  »A95  »A96  »A98-E54  »A98-B34  »A98  »A99  »A99-A995  »A352-A35-E25-M35  »A352  »A352-A35  »A352-A35-M35  »A355  »A650  »A656  »A659-B38  »A659  »A831  »A861  »A864  »A952  »A980  »A995  »B1  »B2  »B2-B10  »B2-B13  »B2-B16  »B2-B17  »B2-B23  »B2-B470  »B2-B470-B85  »B2-B472  »B2-B85  »B2-St2544  »B2R  »B2RH11  »B2-A95  »B3-K5342  »B3-K67  »B3-L605  »B3-L562  »B3-L559  »B3-L134  »B3-L125  »B3-L113  »B3-L111  »B3-K9863  »B3-K9860  »B3-K9652  »B3-K9609-K9608  »B3-B294  »B3-K5326  »B3-B317  »B3-B33  »B3-B33-L99  »B3-B36  »B3-B36-L75  »B3-B38  »B3-B426  »B3-K5349  »B3-K4946  »B3-K4983  »B3-K4983-K4941  »B3-K5324  »B3-K4941  »B3  »B4  »B4R  »B8-St2124  »B8-B27  »B8  »B9-L523  »B9-B39  »B9  »B10  »B10-B14  »B10-B27  »B10-B27-L1187  »B10-B28  »B10-B294  »B10-B35  »B10-K9657  »B11-A92  »B11-B15  »B11a  »B11-TÖL5  »B11-St2070  »B11-B85  »B11-B472  »B11  »B12-B388  »B12-B19  »B12-A94  »B12  »B12-B85  »B12-B85-B388  »B12-St2375  »B12-B8  »B12-LI7  »B12-St2084  »B12-St2110  »B12-St2132  »B12-B512-B388  »B13-IN15-IN2  »B13  »B13-B14  »B13-B15  »B13-B466  »B13-FS6  »B13-IN15  »B13-St2419  »B13-St2339  »B14-B299  »B14  »B14-A831  »B14-B19  »B14-B27  »B14-B28  »B14-B311  »B14-L440  »B14-L1187  »B14-B85  »B14-B313  »B15-St2078  »B15-B388  »B15n  »B15  »B16a  »B16a-St2335  »B16a-St2335I39  »B16aI39  »B16  »B16-B17  »B16-B17-St2008  »B16-OAL5  »B16-St2008  »B17  »B19-B466  »B19  »B19-K2848  »B20-B12  »B20-B12-A94  »B20-B21  »B20-B388  »B20-B588  »B20-B85  »B20-St2146  »B20-St2107  »B20  »B20-St2146-B85  »B20-St2357  »B21  »B22-St2271  »B22  »B23  »B25  »B25-B29  »B25-B466  »B25-St1066  »B25-St2419  »B26  »B27-B290  »B27-B290-L506  »B27-B292  »B27-B292-L527  »B27  »B27-B312  »B27-B464  »B27-B314  »B27-K9564  »B27-L578-B290-L506  »B27-B39  »B27a-B27  »B27A  »B27-L1106  »B27-L578-L506  »B27-L578  »B27-L506  »B27-L435  »B27-L385  »B27-L1106-K9564  »B28-K7408  »B28  »B29  »B29-B19  »B30  »B30-B  »B31-B  »B31-B500  »B31A  »B31-L194-B491  »B31-L122  »B31-L114  »B31-K9863  »B31-E54  »B31-B491  »B31n-K7739  »B31-B31n-E54  »B31-B31n  »B31-B31a  »B31-B313  »B31-B311  »B31-B3  »B31N  »B31  »B32-L277-L227  »B32  »B32-B12  »B32-B311  »B32-K8258  »B32-L277  »B32-L283-K8258-L280  »B32-L326  »B32-B  »B33-K5358  »B33-E531  »B33  »B33-B27  »B33-B27-E531  »B33-B294  »B33-B294-E531  »B33-B294-K5358  »B33-B294-K5358-E531  »B33-B34-L220  »B33-E  »B33-B34  »B33-K5358-B294  »B33-K5358-E531  »B33-L191  »B33A  »B33a-B3-B33  »B33a-L98  »B34-E54  »B34-L220  »B34-L190  »B34-A81  »B34-B518  »B34  »B34-E41-E54  »B35-B36  »B35-B293-B294-K3503  »B35-L556  »B35a  »B35a-B35  »B35-B293-B294-L1103  »B35  »B35-B293  »B35-B293-B294-K3503-  »B36  »B36-B535  »B37-B27-B292  »B37  »B37-L504  »B37-B38  »B37-B27  »B37-A656  »B37-A650  »B37-L637  »B38a  »B38a-L538  »B38  »B39a  »B39-L723  »B39-K4  »B39  »B41  »B44-B38  »B44-B9  »B44-L3110  »B44  »B45-L3318  »B45  »B45-B37  »B45-L3120  »B45-B39  »B45-B426  »B45-B47  »B47-B38  »B47-B469  »B47  »B47-K76  »B47-L449  »B48-L490  »B48-B420  »B48-B38  »B48  »B85  »B120b  »B120  »B120-B120a  »B129  »B130  »B135  »B136  »B137  »B141-L1102  »B141a  »B141  »B141-B137  »B142  »B143  »B143-B145  »B143-B148  »B143-L1113  »B143-L513  »B144  »B144-B120-B120a  »B145  »B147-L503  »B147a  »B147  »B148  »B149  »B150  »B150-B1  »B150-B156  »B151  »B152  »B153  »B154  »B155  »B156  »B156-L118  »B156-L503  »B156a  »B158  »B159  »B160  »B161  »B162  »B164  »B166  »B170  »B171  »B172  »B173  »B175  »B175-B172  »B176  »B176-B172  »B178  »B179  »B181  »B199  »B270  »B271  »B271-B37  »B271-B47  »B271-L401  »B271-L406  »B272  »B272-L540  »B279  »B286  »B289  »B290-L1066  »B290-B19  »B290  »B291-L723  »B291-L598  »B291-B39  »B291  »B292-L579  »B292  »B292-B27  »B292-B39  »B292-B27-L527  »B293-B35-B294-K3503  »B293-K3503  »B293-B35  »B293-B35-B294  »B293  »B294  »B294-B500  »B294-L1103  »B294-L338  »B295  »B295-K4308  »B295-L1137  »B296  »B296-K1081  »B296-K4300  »B297-B465  »B297-B313  »B297-L1250  »B297-B27  »B297-B10  »B297  »B298  »B299  »B299a-B299  »B300  »B301  »B303  »B304  »B305  »B306  »B307  »B308  »B310  »B310-St2520  »B311f-B311  »B311f  »B311-B465  »B311  »B312-B313  »B312-K7585  »B312  »B312-B465  »B312-K7540  »B313-B311  »B313  »B314  »B315  »B316  »B317  »B317-B500  »B318  »B319  »B378  »B388  »B415-L75  »B415  »B420  »B421  »B426  »B426-K212  »B427-L544  »B427  »B427-L549  »B428  »B460-L3111  »B460  »B460-B38  »B462-B294  »B462-B28  »B462-B14-B27  »B462  »B462-B294-B500  »B462-L77a  »B463-B27  »B463  »B463-B296  »B463-L410  »B463-L360  »B464  »B465  »B466  »B466a  »B467  »B468  »B469  »B470  »B470-St2243  »B470-St2259  »B470-B8  »B470-B85  »B471-St2079  »B471  »B472-B13  »B472  »B472-B16  »B472-B17  »B472-MB1  »B472-OAL5  »B491  »B491-B14-B311  »B492-B19  »B492  »B500  »B505  »B512  »B518  »B523-L433  »B523  »B532  »B533-B85  »B533  »B533-St2125  »B535  »B535-L600a  »B588
Stauprognose B17
Samstage


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B 17 Augsburg - Landsberg
1/1d:3,3%
2/1d:1,6%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B 17 Reutte - Landsberg
1/1d:3,3%
2/1d:1,6%
3/1d:1,1%
4/1d:0,8%
5/1d:0,7%
B17 Oberottmarshausen (B17) - Kleinaitingen (B17)
1/1d:1,7%
2/1d:0,8%
3/1d:0,6%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B 17 Landsberg - Augsburg
1/1d:1,3%
2/1d:0,7%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,3%
B17 Leitershofen/Pfersee-Süd (Oberbürgermeister-Müller-Ring/B17) - Zentrum/Kriegshaber-Süd (Day
1/1d:1,1%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B17 Königsbrunn-Süd (B17) - Kleinaitingen (B17)
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 17 Landsberg - Reutte
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B17 Halblech (B17) - Steingaden (B17)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Füssen (B17) - Füssen (B17)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Schwangau (B17) - Halblech (B17)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Igling/Kaufering (B17) - Hurlach (B17)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Füssen (B17) - Schwangau (B17)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Ilgen (B17) - Peiting-West (B17)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Kinsau (B17) - Hohenfurch (B17)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Bärenkeller/Oberhausen-Süd (Daytonring/B17) - Stadtbergen/Pfersee (Oberbürgermeister-Müller
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Uniklinikum/Kriegshaber (Daytonring/B17) - Stadtbergen/Pfersee (Oberbürgermeister-Müller-Ring
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Ilgen (B17) - Halblech (B17)
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B17 Stadtbergen/Pfersee (Oberbürgermeister-Müller-Ring/B17) - Uniklinikum/Kriegshaber (Daytonring
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Göggingen-Ost/Ausfahrt Eichleitner Straße (Oberbürgermeister-Müller-Ring/B17) - Augsburg-G
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Hohenfurch (B17) - Altenstadt-Nord (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Königsbrunn-Süd (B17) - Lagerlechfeld (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Denklingen (B17) - Kinsau (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Ellighofen (B17) - Landsberg a.Lech-Süd (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Schwangau (B17) - Füssen (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Oberhausen (Daytonring/B17) - Stadtbergen/Pfersee (Oberbürgermeister-Müller-Ring/B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Altenstadt-Nord (B17) - Hohenfurch (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Halblech (B17) - Schwangau (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Oberhausen (Daytonring/B17) - Bärenkeller/Oberhausen-Süd (Daytonring/B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Hohenfurch (B17) - Schongau-West (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Oberottmarshausen (B17) - Lagerlechfeld (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Lagerlechfeld (B17) - Oberottmarshausen (B17)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B17 Augsburg-West (Daytonring/B17) - Stadtbergen/Pfersee (Oberbürgermeister-Müller-Ring/B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Leitershofen/Pfersee-Süd (Oberbürgermeister-Müller-Ring/B17) - Uniklinikum/Kriegshaber (Dayt
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Haunstetten-Nord/Göggingen (Bürgermeister-Ulrich-Straße/B17) - Haunstetten-Süd/Inningen (In
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Bärenkeller/Oberhausen-Süd (Daytonring/B17) - Zentrum/Kriegshaber-Süd (Daytonring/B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Landsberg a.Lech-West (B17) - Landsberg a.Lech-Süd (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Gersthofen-Süd/Postzentren (Daytonring/B17) - Zentrum/Kriegshaber-Süd (Daytonring/B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Messe/Uni (Oberbürgermeister-Müller-Ring/B17) - Augsburg-Göggingen/Arena (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Gersthofen-Süd/Postzentren (Daytonring/B17) - Oberhausen (Daytonring/B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Haunstetten-Nord/Göggingen (Bürgermeister-Ulrich-Straße/B17) - Königsbrunn-Nord (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Steingaden (B17) - Schwangau (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Bärenkeller/Oberhausen-Süd (Daytonring/B17) - Oberhausen (Daytonring/B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Klosterlechfeld (B17) - Oberottmarshausen (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Kinsau (B17) - Denklingen (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Halblech (B17) - Ilgen (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Gersthofen-Süd/Postzentren (Daytonring/B17) - Bärenkeller/Oberhausen-Süd (Daytonring/B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Lagerlechfeld (B17) - Kleinaitingen (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Hohenfurch (B17) - Denklingen (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Füssen (B17) - Halblech (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Steingaden (B17) - Halblech (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Denklingen (B17) - Seestall (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B17 Landsberg a.Lech-Süd (B17) - Unterdießen (B17)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
Stand: 03.12.2022 - 23:56