Stauprognose


 Prognose: Jahr alle › Stauprognose für B12
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Stauprognose B12
Werktage (Montag - Freitag)


 

 
Allgemeine Infos
Die Stauprognose bezieht sich auf die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus je Steckenabschnitt und Tag. Die Stauprognose wird je Abschnitt unterschieden und in fünf Wahrscheinlichkeitsstufen berechnet. Die Stufe 1/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Staus pro Tag an. Die Stufe 2/1d gibt die Wahrscheinlichkeit des Eintritts von zwei Staus pro Tag an usw. Der maximale Wahrscheinlichkeitswert beträgt 99%. Es wird davon ausgegangen, dass eine 100% Wahrscheinlichkeit nicht eintritt. Ein Wert von z. B. 99% gibt an, dass auf dem betreffenden Steckenabschnitt zu 99% mit einem Stau pro Tag zu rechnen ist. Die Wahrscheinlichkeit in diesen Stau zu geraten, wird auf der entsprechenden Unterseite berechnet. Die Stauwahrscheinlichkeit liefert keine Aussage über die Länge und Dauer von Staus, sondern nur, ob ein Stau bzw. eine Verkehrsbehinderung eintritt.

Daten Infos
Die Stauprognose wird aus zurückliegenden Verkehrsdaten berechnet. In der Regel werden nur Staus und Behinderungen längerer Dauer oder größerer Länge gemeldet. Ortsübliche und kleinere Staus werden nicht gemeldet und erfasst und sind deshalb nicht in der Prognose abgebildet. Jahreszeitlich bedingt können die berechneten Prognosewerte schwanken.

Abschnitt Stauwahrscheinlichkeit
B 12 Passau - Mühldorf
1/1d:5,6%
2/1d:2,8%
3/1d:1,9%
4/1d:1,4%
5/1d:1,1%
B 12 Kempten - München
1/1d:2,8%
2/1d:1,4%
3/1d:0,9%
4/1d:0,7%
5/1d:0,6%
B 12 Freyung - Mühldorf
1/1d:2,3%
2/1d:1,1%
3/1d:0,8%
4/1d:0,6%
5/1d:0,5%
B12 Stammham (B12) - Ering (B12)
1/1d:1,9%
2/1d:1,0%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B 12 Mühldorf - Passau
1/1d:1,8%
2/1d:0,9%
3/1d:0,6%
4/1d:0,5%
5/1d:0,4%
B12 Ering (B12) - Simbach am Inn (B12)
1/1d:1,4%
2/1d:0,7%
3/1d:0,5%
4/1d:0,4%
5/1d:0,3%
B12 Straßkirchen (B12) - Donaustraße - Freyunger Straße (Neue Ilzbrücke/B12)
1/1d:1,2%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B12 Stammham (B12) - Simbach am Inn (B12)
1/1d:1,1%
2/1d:0,6%
3/1d:0,4%
4/1d:0,3%
5/1d:0,2%
B 12 München - Kempten
1/1d:1,0%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B12 Reichertsheim (B12) - Heldenstein (B12)
1/1d:0,9%
2/1d:0,5%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B12 Simbach am Inn (B12) - Ering (B12)
1/1d:0,8%
2/1d:0,4%
3/1d:0,3%
4/1d:0,2%
5/1d:0,2%
B 12 Freyung - Grenzübergang Philippsreut
1/1d:0,7%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,2%
5/1d:0,1%
B12 Simbach am Inn (B12) - Stammham (B12)
1/1d:0,6%
2/1d:0,3%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 12 Passau - Grenzübergang Philippsreut
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Heldenstein (B12) - Reichertsheim (B12)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 B16 bei Marktoberdorf (B12) - Kaufbeuren-Neugablonz (B12)
1/1d:0,5%
2/1d:0,2%
3/1d:0,2%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Pocking (B12) - B388 bei Rottau (B12)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Wildpoldsried (B12) - Kraftisried (B12)
1/1d:0,4%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Freyung (B12) - Philippsreut (B12)
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B 12 Kempten - Lindau
1/1d:0,3%
2/1d:0,2%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Kleinweiler-Hofen (B12) - Weitnau (B12)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Jengen (B12) - Germaringen (B12)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Philippsreut (B12) - Philippsreut (B12)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Kaufbeuren-Neugablonz (B12) - B16 bei Marktoberdorf (B12)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Hohenlinden (B12) - Maithenbeth (B12)
1/1d:0,3%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,1%
B12 Kumreut (B12) - Freyung/Ort (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,1%
5/1d:0,0%
B12 Burghausen (B12) - Simbach am Inn (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Germaringen (B12) - Jengen (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hergatz (B12) - Weißensberg (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Waltenhofen (B12) - Hellengerst (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hellengerst (B12) - Seltmans (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Isny-West/Kreisverkehr (B12) - Isny-Großholzleute (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kempten (B12) - Kempten (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Freyung/Ort (B12) - Kumreut (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Philippsreut (B12) - Freyung (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 B85 - Regensburger Straße (B8) / Am Schanzl
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Passau-Mitte (B12) - Regensburger Straße (Franz-Josef-Strauß-Brücke/B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Außernbrünst-Nord (B12) - Kumreut (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Donaustraße - Freyunger Straße (Neue Ilzbrücke/B12) - Straßkirchen (B12)
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 12 Straßkirchen - Donaustraße
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 12 Grenzübergang Philippsreut - Passau
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 12 Eglofser Steige
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kempten - Lindau
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 12 Passau - Freyung
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 12 Lindau - Kempten
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B 12 Eglofstal - Eglofs
1/1d:0,2%
2/1d:0,1%
3/1d:0,1%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Maithenbeth (B12) - Hohenlinden (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kirchdorf am Inn - Kirchdorf am Inn
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kraftisried (B12) - Wildpoldsried (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Isny-Großholzleute (B12) - Isny-West/Kreisverkehr (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Straßkirchen (B12) - Hutthurm (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Wildpoldsried (B12) - Kempten (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Regensburger Straße (Franz-Josef-Strauß-Brücke/B12) - Passau-Mitte (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Weitnau (B12) - Seltmans (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
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B12 Haag (B12) - Maithenbeth (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Weitnau (B12) - Waltenhofen (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Weißensberg (B12) - Hergensweiler (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Jengen/Kaufbeuren (B12) - Jengen (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hutthurm (B12) - Außernbrünst-Süd (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Straßkirchen (B12) - Außernbrünst-Süd (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Seltmans (B12) - Weitnau (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Tutting (B12) - B388 bei Rottau (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,1%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Seltmans (B12) - Isny-Großholzleute (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hergensweiler (B12) - Weißensberg (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Germaringen (B12) - Kaufbeuren-Neugablonz (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 B472 bei Geisenried (B12) - Kaufbeuren-Neugablonz (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 B472 bei Geisenried (B12) - Kraftisried (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hergensweiler (B12) - B31 bei Rehlings (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 B388 bei Rottau (B12) - Pocking (B12)
1/1d:0,1%
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3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kempten (B12) - Kraftisried (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Maithenbeth (B12) - Haag (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B12 B472 bei Geisenried (B12) - Wildpoldsried (B12)
1/1d:0,1%
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3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Jengen/Kaufbeuren (B12) - Germaringen (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Beuren (B12) - Argenbühlglofs (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kirchdorf am Inn - Waldseestraße
1/1d:0,1%
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3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hellengerst (B12) - Waltenhofen (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Jengen (B12) - Kaufbeuren-Neugablonz (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 B472 bei Geisenried (B12) - B16 bei Marktoberdorf (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Reichertsheim (B12) - Ramsau (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kumreut (B12) - Außernbrünst-Nord (B12)
1/1d:0,1%
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3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B12 Forstinning (B12) - Hohenlinden (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Simbach am Inn (B12) - Anschluss B12-Malching-Süd (B12)
1/1d:0,1%
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3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Isny-Großholzleute (B12) - Seltmans (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Weitnau (B12) - Kleinweiler-Hofen (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Jengen (B12) - Jengen/Kaufbeuren (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Germaringen (B12) - Jengen/Kaufbeuren (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Au - Kirchdorf am Inn
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Pocking (B12) - Tutting (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kleinweiler-Hofen (B12) - Seltmans (B12)
1/1d:0,1%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Weißensberg (B12) - B31 bei Rehlings (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Haag (B12) - Ramsau (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Wildpoldsried (B12) - B472 bei Geisenried (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Isny-Großholzleute (B12) - Isny-Süd/Maierhöfen (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Ramsau (B12) - Thambach (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hohenlinden (B12) - Forstinning (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kempten (B12) - Wildpoldsried (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hergensweiler (B12) - Hergatz (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Hergatz (B12) - Hergensweiler (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Argenbühlglofs (B12) - Beuren (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Germaringen (B12) - B16 bei Marktoberdorf (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Anschluss B12-Malching-Süd (B12) - Ering (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Anschluss B12-Malching-Süd (B12) - Simbach am Inn (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Beuren (B12) - Hergatz (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Rampoldsheim (S2084) - Heldenstein (S2084)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Außernbrünst-Süd (B12) - Hutthurm (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Kaufbeuren-Neugablonz (B12) - Germaringen (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B12 Thambach (B12) - Heldenstein (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Ramsau (B12) - Maithenbeth (B12)
1/1d:0,0%
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3/1d:0,0%
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B12 Gestratz (B12) - Argenbühlglofs (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
4/1d:0,0%
5/1d:0,0%
B12 Ering (B12) - Anschluss B12-Malching-Süd (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B12 B16 bei Marktoberdorf (B12) - Wildpoldsried (B12)
1/1d:0,0%
2/1d:0,0%
3/1d:0,0%
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B12 Kaufbeuren-Neugablonz (B12) - Jengen (B12)
1/1d:0,0%
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B12 Isny-Großholzleute (B12) - Kleinweiler-Hofen (B12)
1/1d:0,0%
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3/1d:0,0%
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B12 Donaustraße - Freyunger Straße (Neue Ilzbrücke/B12) - Hutthurm (B12)
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B12 Lindau-Bregenz (B12) - Lindau (B12)
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B12 Isny-Schweinebach (B12) - Argenbühlglofs (B12)
1/1d:0,0%
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5/1d:0,0%
B12 B16 bei Marktoberdorf (B12) - B472 bei Geisenried (B12)
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B12 Gestratz (B12) - Argenbühlisenharz (B12)
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B12 Weitnau (B12) - Hellengerst (B12)
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B12 Hutthurm (B12) - Außernbrünst-Nord (B12)
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B12 Kleinweiler-Hofen (B12) - Isny-Großholzleute (B12)
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Stand: 06.07.2022 - 02:34