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(Tettnang / Kau) - Der Ortschaftsrat Kau sprach sich Montagabend gegen eine Osttrasse für die B 30 neu von Ravensburg/Eschach bis Friedrichshafen aus. Der Ortschaftsrat steht geschlossen hinter der Interessengemeinschaft...

...ach Streckenabschnitt - um 5.300 bis 7.600 Fahrzeuge entlasten. Liebenau wird um 12.500 Fahrzeuge entlastet.OsttrasseDie Osttrasse verläuft ab Unterschach westlich um Liebenau und trifft nördlich von Tettnang auf die B 4...

... Ort herangerückt. Neun Familien bilden die Dorfgemeinschaft Hirschach. Sie alle sorgen sich, dass mit der Osttrasse Ungemach auf sie zukommen werde."Mit meinem Vater war ich schon in den 90er Jahren auf etlichen Versamml...

...rden. Im Dezember 1997 sprach sich Meckenbeurens Gemeinderat mehrheitlich für die Westtrasse und gegen die Osttrasse aus. Damit war eine Frage beantwortet, die den Ort zu spalten drohte. Den Ausschlag gab damals, dass mit...

...sef Sauter (CDU) Stellung und plädierte für die Westtrasse. Wenn das Regierungspräsidium jedoch für die Osttrasse sei, werde er auch für die plädieren. Wichtig sei, dass "wir die Umfahrung endlich bekommen". In die g...

... zum Weiterbau der B 30 zwischen Eschach und Friedrichshafen informiert. Noch ist zwischen einer West- oder Osttrasse nicht entschieden.Die Vertreter des Regierungspräsidiums Tübingen wollten bei ihrer Informationsverans...

... Linie auf verkehrlichen und siedlungsstrukturellen Aspekten basiert. Aus umweltfachlicher Sicht hätte die Osttrasse Vorrang genossen, eine Empfehlung, die im Zuge der Gesamtabwägung zurückgestellt worden sei.Doch 2007 ...

...atte sich Meckenbeuren Ende 1997 auf die sogenannte Westtrasse durch den Brochenzeller Wald festgelegt. Die Osttrasse, die nahe an Tettnang vorbei verlaufen wäre, wurde verworfen. Was dann ein Jahrzehnt lang kein Thema wa...

...t 1997 besteht eine Festlegung auf die Westtrasse durch den Brochenzeller Wald. Mit dem neuen Naturschutzrecht sind aber artenschutzrechtliche Bedenken aufgezogen, die auch eine Prüfung der Osttrasse wieder notwendig mach

...thilfe von Daten der Bürgerinitiative "B 30"rechnete er vor: Die Westtrasse ist sieben Kilometer lang, die Osttrasse etwa fünf. Zehn Millionen Euro koste der Bau eines Kilometers Straße. Der ein Kilometer lange Tunnel k...